同步发电机励磁功率单元中可控整流桥的故障工况研究

分析了三相全控桥式整流电路的各种故障工况,得出故障下触发角与输出励磁电压之间的定量关系,并提出了相应的解决措施。通过对MATLAB/Simulink搭建的同步发电机励磁功率单元模型进行仿真,结果表明,所提措施能有效减轻故障对系统的不利影响,在脉冲丢失时,可以为备用设备切换赢得时间;晶闸管发生故障时,有利于调控发电机平稳退出运行以避免产生稳定性问题。

基于5G移动网络的智能变电站自动化应用分析

对现行的变电站自动化通信网络及介质进行了简单的陈述和分析,针对存在的弊端提出了基于5G移动网络的通信方式;简要介绍了5G移动网络通信技术,对照现行的变电站通信要求,着重分析了5G移动网络通信技术应用于智能变电站自动化系统的安全性及可靠性。

基于F28335发电机综合控制平台及其云监控系统研制

介绍了基于数字信号处理器TMS320F28335的发电机综合控制平台的硬件软件设计。该平台具有较强的开源性能,用户可以编程嵌入系统中;适合发电机综合控制理论的研究和开发,配套完成的触摸屏云监控平台兼容多种通讯协议,开发周期短,兼容性强。该平台的各个模块已在广西大学动态模拟实验室完成动、静态模拟试验。

超级储能制动电容的非线性控制器设计

针对超级储能制动电容(Super-energy Storage and Brake Capacitor,SSBC)的结构电路图,通过公式推导和dq坐标变换得到SSBC的二阶时域数学模型。建立无励磁系统与SSBC的非线性控制模型,利用微分代数模型多指标非线性(Differential Algebraic model Multi-index Nonlinear Control,DAMNC)方法来设计SSBC控制器,并与传统PID方法进行对比来验证DAMNC方法的优越性。仿真结果表明:该方法设计的SSBC控制器能很好地改善系统的动、静性能。