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固态渗碳对Ti-6Al-4V合金及其复合材料(TiB+La_2O_3)/Ti-6Al-4V表面显微组织和硬度的影响(英文) 被引量:3
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作者 段宏强 韩远飞 +3 位作者 吕维洁 毛建伟 王立强 张荻 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第7期1871-1877,共7页
以Ti-6Al-4V合金和(TiB+La_2O_3)/Ti-6Al-4V复合材料为研究对象,研究固态渗碳法对两种材料表面显微组织和硬度的影响规律。将包覆于石墨粉中的试样置于密封的石英管中,在1227 K下保温24 h,成功实现了两种材料表面渗碳处理。显微组织和... 以Ti-6Al-4V合金和(TiB+La_2O_3)/Ti-6Al-4V复合材料为研究对象,研究固态渗碳法对两种材料表面显微组织和硬度的影响规律。将包覆于石墨粉中的试样置于密封的石英管中,在1227 K下保温24 h,成功实现了两种材料表面渗碳处理。显微组织和物相分析结果表明,固态渗碳后基体中原位生成了TiC增强体和Ti-C固溶体,且扩散层中的等轴α-Ti相的体积分数随试样深度增加呈明显降低趋势;硬度测试结果表明,两种材料渗碳表面的显微硬度与未处理材料相比都明显提高了约100%,随试样深度增加而变化的碳含量在渗碳试样中形成了约300μm的硬化层。同时,固态渗碳对内部组织和硬度的影响很小,表明该方法是一种有效强化钛合金及其复合材料的表面处理方法。 展开更多
关键词 钛合金 钛基复合材料 固态渗碳 显微组织 显微硬度
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原位合成层状Ti-(TiB+TiC)/Ti复合材料的组织与力学性能 被引量:3
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作者 段宏强 韩远飞 +3 位作者 吕维洁 王立强 毛建伟 张荻 《机械工程材料》 CSCD 北大核心 2017年第5期17-21,26,共6页
鉴于颗粒增强钛基复合材料在提高强度的同时会引起塑韧性的下降,借鉴性能优异生物材料的叠层微观结构,利用粉末冶金结合热加工工艺(热锻+退火)的方法,制备了增强体体积分数为5%~15%的原位合成层状Ti-(TiB+TiC)/Ti复合材料,并对其组织和... 鉴于颗粒增强钛基复合材料在提高强度的同时会引起塑韧性的下降,借鉴性能优异生物材料的叠层微观结构,利用粉末冶金结合热加工工艺(热锻+退火)的方法,制备了增强体体积分数为5%~15%的原位合成层状Ti-(TiB+TiC)/Ti复合材料,并对其组织和力学性能进行了研究。结果表明:复合材料组织完全致密化,复合层中团聚的增强体被分散,纯钛层α晶粒沿锻造方向排列;复合材料的室温抗拉强度较纯钛的提高近一倍,退火后其伸长率明显提升;随增强体体积分数的增加,复合材料的强度稍有提高,但塑性下降较为明显,增强体体积分数为5%的复合材料具备优异的综合力学性能,与增强体体积分数为15%的复合材料相比,强度仅降低了4%,但伸长率却增加了3.8倍。 展开更多
关键词 钛基复合材料 层状结构 增强体 显微组织 力学性能
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新型织物热传递性能测试仪的研制 被引量:4
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作者 段宏强 徐薇 王正伟 《上海纺织科技》 北大核心 2003年第6期53-54,62,共3页
文章介绍了一种新型热传递性能测试仪 ,测试仪的原理是基于等加热量分析温差的方法 ,利用隔热率和升温速率差来描述织物的热性能 ,其结果与织物保温性能测试方法测试结果相符合。
关键词 织物 热传递性能测试仪 原理 温差 等加热量分析
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论赣东北革命根据地的历史地位 被引量:2
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作者 陈学明 段宏强 《广东技术师范学院学报》 2004年第2期9-12,共4页
赣东北革命根据地的建设与发展是中华苏维埃运动史上重要的组成部分。它在实践上、理论上对中国土地革命的开展以及中国革命新道路的开辟起到了十分重要的促进作用。加强研究并充分认识其历史地位及其贡献,对我们深化党的历史研究有着... 赣东北革命根据地的建设与发展是中华苏维埃运动史上重要的组成部分。它在实践上、理论上对中国土地革命的开展以及中国革命新道路的开辟起到了十分重要的促进作用。加强研究并充分认识其历史地位及其贡献,对我们深化党的历史研究有着十分重要的意义。 展开更多
关键词 赣东北革命根据地 方志敏 土地革命
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对毛泽东思想和邓小平理论两者关系之“纠正”层面表述的一点看法
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作者 何新春 段宏强 《党史文苑》 2004年第2期109-110,共2页
毛泽东思想和邓小平理论两者之关系的最简单的表述是继承和发展。有三层含义:即继承、纠正和发展。但是在“纠正”的层次的表述上存在着内在的逻辑矛盾。这个矛盾就是“纠正什么?”“谁纠正?”本文试图对此提出自己个人的看法。
关键词 毛泽东思想 邓小平理论 关系 纠正 逻辑矛盾
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汽车结构件用非热处理压铸铝合金研究进展 被引量:10
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作者 段宏强 韩志勇 王斌 《汽车工艺与材料》 2022年第5期1-6,共6页
汽车结构件用铝合金压铸件相比传统的铝合金压铸件,由于连接工艺、碰撞安全和整车耐久等需求,不仅要求具备良好的强度,还要求具备优良的韧性,因此长期以来均采用高真空压铸工艺,并结合高强韧的可热处理强化AlSi10MnMg合金来制造。然而,... 汽车结构件用铝合金压铸件相比传统的铝合金压铸件,由于连接工艺、碰撞安全和整车耐久等需求,不仅要求具备良好的强度,还要求具备优良的韧性,因此长期以来均采用高真空压铸工艺,并结合高强韧的可热处理强化AlSi10MnMg合金来制造。然而,随着节能减排汽车的快速发展,铝合金压铸结构件的轻量化、集成化和大型化对压铸合金提出了很多新的性能要求,包括良好的铸造性能、流动性,以及无需热处理,在铸造态下就具备优异的强度与韧性等。本研究将目前的汽车结构件用非热处理压铸合金分为Al-Si系和Al-Mg系两大类,并对每种合金的化学成分、强化相组成、力学性能和铸造性能等进行了总结与分析。 展开更多
关键词 压铸 铝合金 非热处理 结构件
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2000 MPa热成形车门防撞梁开发与性能研究 被引量:3
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作者 段宏强 韩志勇 王斌 《汽车工艺与材料》 2021年第4期33-39,共7页
为了满足纯电动汽车车身的轻量化需求,采用新型2000 MPa热成形钢替代传统22Mn B5进行车门防撞梁的轻量化设计。为验证2000 MPa热成形车门防撞梁的应用可行性,采用LS-DYNA软件对整车进行侧面碰撞仿真分析,结果显示碰撞侵入量、侵入速度... 为了满足纯电动汽车车身的轻量化需求,采用新型2000 MPa热成形钢替代传统22Mn B5进行车门防撞梁的轻量化设计。为验证2000 MPa热成形车门防撞梁的应用可行性,采用LS-DYNA软件对整车进行侧面碰撞仿真分析,结果显示碰撞侵入量、侵入速度和关键零部件的塑性应变均符合设计要求。经热冲压仿真分析,2000 MPa热成形车门防撞梁符合工艺要求,软模和硬模阶段研究了不同的加热设备和工艺参数对2000 MPa热成形车门防撞梁组织和拉伸力学性能的影响,结果显示加热温度930℃,保温时间300 s和330 s,转移时间约12 s,可实现热成形后的抗拉强度≥2000 MPa的性能目标。将前后车门防撞梁分别置于万能试验机上进行零件三点弯曲性能检测,结果显示前车门防撞梁三点弯峰值力大于25 kN,后车门防撞梁三点弯峰值力大于29 kN,远高于10.01 kN的设计目标值。经过2000 MPa热成形车门防撞梁和车门内板的点焊工艺参数优化和连接设计优化,满足了前后车门系统的开闭耐久性能要求。在保证整车侧碰安全性能的情况下,2000 MPa热成形车门防撞梁比采用传统22Mn B5质量减轻11.7%,实现显著的轻量化效果。 展开更多
关键词 2000 MPa 热成形 车门防撞梁 轻量化
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非连续增强金属基复合材料剧烈塑性变形行为研究进展 被引量:14
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作者 韩远飞 段宏强 +2 位作者 吕维洁 王立强 张荻 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期1-12,共12页
综述了非连续增强金属基复合材料剧烈塑性变形(SPD)行为的研究进展,系统阐述了等径弯曲通道变形(ECAP)、高压扭转(HPT)、多向锻造(MF)、累积叠轧(ARB)和循环挤压压缩(CEC)5种SPD的加工原理和方法。集中介绍了这些方法在铝基、镁基、铜... 综述了非连续增强金属基复合材料剧烈塑性变形(SPD)行为的研究进展,系统阐述了等径弯曲通道变形(ECAP)、高压扭转(HPT)、多向锻造(MF)、累积叠轧(ARB)和循环挤压压缩(CEC)5种SPD的加工原理和方法。集中介绍了这些方法在铝基、镁基、铜基和钛基等金属基复合材料方面应用的研究进展。重点介绍了金属基复合材料SPD的微观组织演化和变形力学行为,详细阐明了金属基复合材料SPD机制以及超细晶形成机理,指出了金属基复合材料在SPD中存在的深层次问题及发展趋势,展望了利用SPD方法制备超细晶非连续增强金属基复合材料的应用前景。 展开更多
关键词 金属基复合材料 超细晶 剧烈塑性变形 变形行为 微观组织
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邓小平资本主义观的历史贡献
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作者 段宏强 《理论导报》 2007年第12期11-12,共2页
邓小平资本主义观全面系统地分析了资本主义,并正确地回答了什么是资本主义和怎么对待资本主义这个重大问题,从而在理论上帮助人们重树了社会主义必胜的信念,在实践上开创了有中国特色的社会主义事业的新局面。它的理论建构,为全面推进... 邓小平资本主义观全面系统地分析了资本主义,并正确地回答了什么是资本主义和怎么对待资本主义这个重大问题,从而在理论上帮助人们重树了社会主义必胜的信念,在实践上开创了有中国特色的社会主义事业的新局面。它的理论建构,为全面推进社会主义事业在中国的发展作出了巨大的历史贡献。 展开更多
关键词 邓小平资本主义观 资本主义 社会主义 信念 贡献
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