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题名地铁列车冲突不确定性的预测模型及验证方法
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作者
郭竞文
吴涛
段景宁
赵如月
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机构
南京地铁运营有限责任公司运输管理事业部
北京交通大学交通运输学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第6期190-197,共8页
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基金
北京市自然科学基金项目(L211028)。
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文摘
地铁运营中,精准高效的列车间冲突预测是调度员行车调整的依据和基础。因此,精准高效地预测列车之间对行车资源请求的冲突一直是行业内持续研究的问题。列车实际运行状态的动态性导致列车间冲突的不确定性。针对目前普遍对于列车间冲突确定性的预测方式,引入地铁列车间冲突不确定性的预测方式,利用样本平均近似法(SAA)对列车运行状态的不确定性进行描述,继而表述列车之间对行车资源请求冲突的不确定性,然后提出一种列车间冲突不确定性的预测模型,并针对模型的预测结果设计验证其预测精度的方案。最后,利用南京地铁3号线列车运行实绩数据进行算例验证,验证结果表明模型预测结果具有较高的准确性。
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关键词
地铁列车
冲突不确定性预测
列车实绩数据
样本平均近似法
南京地铁3号线
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Keywords
Metro Train
Probabilistic Train Conflicts Prediction
Train Record Data
SAA
Nanjing Metro Line3
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分类号
U29-39
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名地铁运营安全中的车站管理举措阐述
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作者
段景宁
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机构
南京地铁运营有限责任公司
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出处
《商讯(公司金融)》
2017年第13期9-9,11,共2页
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文摘
文章分析了地铁运营安全事故常见的几种类型,同时阐述了一些影响地铁运行安全的重要因素,最后结合多年工作经验,针对这些影响因素,提出了一些维护地铁运营安全的管理举措。旨在从根本上确保地铁运营的安全和稳定。
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关键词
地铁运行
安全事故类型
影响因素
管理举措
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分类号
U231.92
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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