基于傅里叶模型的最佳网络流量预测

针对网络流量数据自相似性和长相关性的特点,提出了一种基于傅里叶模型的最佳网络流量预测方法。同时给出了该模型的预测函数,并通过某互联网运营商的实际流量数据验证了该算法的有效性。

济阳坳陷第三系应力场分析

济阳坳陷是中国东部渤海湾含油气盆的一部分。应力场分析表明，自下第三系始新统沙三段沉积时期至今，距今大约５０ＭＡ以来，济阳坳陷的最大主应力方向由ＮＮＷ３３０°变化到现今的近东西向。其中，在４个时期应力场的变化强烈。

关于“波阻抗反演热”的讨论

波阻抗反演引入我国之后得到了迅速发展,最近几年在国内得到了极为广泛的应用。文章分析了波阻抗反演技术的应用现状;依据波阻抗反演方法的基本原理,对目前各种反演方法进行了初步分类;讨论了地震反射法的分辨率和波阻抗反演中的分辨率问题;就波阻抗反演在储集层描述中的应用指出了反演的误区。

高速铁路列控系统主动安全控制的分析与思考

相比于传统型交通工具而言,运量大、环保与节能属于高速铁路最大的优势,也可将其视为环保型与可持续型运行的一种交通运输模式。在日益加快列车行驶速度的今日,本文基于提高高速铁路运行安全性的要求,与汽车行业所提出的主动安全思想相融合,提出主动安全控制高速铁路列控系统的相关建议,以求可预防安全事故的发生,为高速铁路的和谐建设、长远发展发挥出一定的经济与社会价值。

大体积混凝土施工技术在房屋建筑工程中运用分析

在社会经济快速发展的当下,房屋建设规模越来越大,使得大体积混凝土施工技术的应用频率越来越高。通过对这项施工技术进行合理应用,能有效保障施工质量和施工效果。基于此,本文以某房屋建筑工程为例重点探究大体积混凝土施工技术的合理应用,其中包括配合技术、浇筑技术、振捣技术以及养护技术,以期为相关行业人员提供参考。

临清坳陷热史及其与油气的关系

利用Ｒｏｙｄｅｎ和Ｋｅｅｎ的裂谷伸展模型的大地热流方程，对临清坳陷热演化史进行模拟，结果表明，古热流大于今热流，坳陷是逐渐为冷的，通过建立镜煤反射率Ｒ０与成熟度参数Ｃ的关系式，从而定量地描述有机质成熟度史和沉积物向油气转化的程度，深洼陷中沙一段至沙三段均进入性油门限，沙四段及其以下进入湿气，凝析油及干气阶段，洼陷中浅部沙二段至沙四段位于生油门限之内，故坳陷内可望找到油气。

火车桥柱的托换设计

结合某改造工程中对铁路桥墩柱做运行状态下的托换设计及施工实例，分析论证托换大型动力荷载成功的关键性技术要点，以及安全可靠、合理实现设计力学模型在施工中的难点、重点。该托换技术除本次改造外，在其他改造工程中已得到很好的应用，可供类似工程借鉴。