大功率液力机械变速器状态监测与故障诊断系统

大功率液力机械器是重型特种车辆传动系统的关键核心部件,为满足整车高速、重载和高任务可靠性的使用要求,一方面需要提升液力机械变速器自身的强度和可靠性,另一方面要建立和完善大功率液力机械变速器的状态监测和故障诊断系统;基于专家系统和典型零部件的失效物理模型,针对液力机械变速箱系统和关键零部件的常见失效形式,建立了大功率液力机械变速器状态监测和故障诊断系统,分为变矩与闭锁功能监测及报警模块、换挡提示及报警模块、油位监测及报警模块、系统油压监测及报警模块和油温监测及报警模块共五大部分;通过实车测试证明,大功率液力机械变速器状态监测和故障诊断系统能够较为有效的识别系统的潜在失效和使用风险,或在出现严重故障前,通过简单的维护和保养,避免严重故障的发生,从而减少人力和零备件的需求,降低保障费用。

某多轴超重型底盘大功率液力变矩器涡轮轴改进设计研究

针对某多轴超重型底盘大功率液力变矩器在装车试验中发生涡轮轴断裂的问题,开展了涡轮轴断口失效分析、道路谱载荷测试与疲劳寿命仿真分析,发现失效涡轮轴在花键与轴的过渡部位的应力集中导致疲劳寿命不满足设计要求,因此对涡轮轴的结构进行改进和提升材料性能。经改进后的涡轮轴在通过疲劳寿命校核后,重新装配大功率液力变矩器,搭载某超重型底盘顺利完成了3万公里的跑车验证。

履带起重机行走驱动装置的改进

1．改进原因我公司1台90年代KH700—2型150t日立履带起重机，其行走驱动装置近年来多次发生齿轮断齿、齿轮轴断裂等故障，同时引发行星减速器壳体和盖板等相关零件损伤和变形。修复时需更换全套齿轮和轴承等零件，并对行星减速器壳体和盖板等相关零件进行修焊处理。由于该故障多次发生，行星减速器内各齿轮副的配合精度已下降，很难对其进行修复。

履带起重机主钩溜钩故障的排除

我公司1台2009年出厂的QUY150C型履带起重机出现主钩溜钩现象。维修人员将主卷扬制动器调整后，溜钩问题得到解决，但主卷扬制动带与制动鼓摩擦严重，并发出异响。使用一段时间后，主钩溜钩现象再次出现。

质量管理与标准化的有效策略研究

随着事业的快速发展,机械结构设计的受关注程度也在随之提升,机械结构设计质量管理及标准化便属于其中代表。基于此,本文将简单分析机械结构设计质量管理路径,并深入探讨机械结构设计标准化策略选择,希望研究内容能够给相关从业人员以启发。

一台进口履带式起重机的改造

经评估、论证和制订切实可行的技术改造方案,将一台面临报废的进口履带式起重机成功进行了国产化改造,消除了安全隐患,延长了使用寿命。为其他类型进口履带起重机的改造探索了一条经济实用的途径。