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题名计及受电弓幅频特性的受电弓参数与吊弦间距匹配研究
被引量:3
- 1
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作者
姜静
刘志刚
鲁小兵
段甫川
宋洋
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机构
西南交通大学电气工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2016年第18期134-139,共6页
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基金
国家自然科学基金高铁联合基金重点项目(U1134205)
国家自然科学基金(51377136
51405401)
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文摘
首先推导了受电弓的稳态幅频特性,结合对接触压力波动原因的分析,得出了受电弓参数与吊弦频率的匹配关系;然后逐一改变受电弓参数,分析受电弓幅频特性,可得受电弓弓头质量和刚度对受电弓幅频特性的影响明显;最后在建立的弓网动态模型中,分别调整受电弓弓头质量和刚度,统计得到接触压力标准差,验证了匹配的效果。研究结果表明,在运行中受电弓通过吊弦间隔的频率若为f,调整受电弓的参数,使受电弓幅频特性在频率f处有极小值,能有效降低接触压力的波动,有利于改善受流。该匹配关系可为弓网系统设计、选型和评价提供参考。
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关键词
接触网
受电弓
幅频特性
接触压力波动
匹配
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Keywords
catenary
pantograph
amplitude-frequency characteristics
force fluctuation
coupling
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分类号
U225.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名计及覆冰和空气阻尼的弓网动态受流特性
被引量:4
- 2
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作者
段甫川
刘志刚
宋洋
张静
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机构
西南交通大学电气工程学院
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第1期177-187,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(U1434203
51405401
+2 种基金
51377136)
铁道部科技研究开发计划资助项目(2013J010-B
2015J008-A)
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文摘
为研究覆冰和环境风对弓网受流的影响,基于模态分析法,在充分考虑覆冰对接触网系统质量和刚度影响的基础下,重新推导了覆冰接触网运动微分方程,并引入静风载荷引起的空气阻尼对其进行修正.结合受电弓归算质量模型进行动态仿真计算,研究了不同覆冰厚度、风速、风攻角对弓网接触压力的影响.研究结果表明:无风时覆冰厚度的增加会造成弓网接触性能的变差;在静风环境下,由于线索覆冰改变了接触线阻尼,来流风向是静风载荷影响弓网接触性能的主要因素,来流风向越接近水平,对弓网受流性能的影响越小.
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关键词
弓网动态受流
覆冰
静风载荷
空气阻尼
风攻角
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Keywords
pantograph-catenary current collection
icing
static wind load
air damping
angle of attack
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分类号
U225.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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