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基于数据的广州白云机场出租车短途业务公平性分析
被引量:
2
1
作者
李润泽
吴茼
+1 位作者
段聪原
关彦辉
《数学建模及其应用》
2020年第3期75-87,F0003,共14页
从公平性的角度建立最优化模型,定量探讨了机场如何科学地界定出租车的短途业务,并以广州市白云机场为例,提出了一种利用冲突分析处理GPS数据,从而获得出租车在机场调度场等待时间的方法,收集了计算其他参数所需要的数据,最后确定了针...
从公平性的角度建立最优化模型,定量探讨了机场如何科学地界定出租车的短途业务,并以广州市白云机场为例,提出了一种利用冲突分析处理GPS数据,从而获得出租车在机场调度场等待时间的方法,收集了计算其他参数所需要的数据,最后确定了针对白云机场界定出租车短途业务的具体方案,对已建机场和新建机场在相关政策的制定方面有参考意义.
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关键词
出租车短途业务
冲突分析
最优化模型
机场政策
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题名
基于数据的广州白云机场出租车短途业务公平性分析
被引量:
2
1
作者
李润泽
吴茼
段聪原
关彦辉
机构
中山大学数学学院
出处
《数学建模及其应用》
2020年第3期75-87,F0003,共14页
基金
国家自然科学基金(41030358)。
文摘
从公平性的角度建立最优化模型,定量探讨了机场如何科学地界定出租车的短途业务,并以广州市白云机场为例,提出了一种利用冲突分析处理GPS数据,从而获得出租车在机场调度场等待时间的方法,收集了计算其他参数所需要的数据,最后确定了针对白云机场界定出租车短途业务的具体方案,对已建机场和新建机场在相关政策的制定方面有参考意义.
关键词
出租车短途业务
冲突分析
最优化模型
机场政策
Keywords
short-trip business of taxi services
conflict analysis
optimization model
airport′s policy
分类号
O29 [理学—应用数学]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于数据的广州白云机场出租车短途业务公平性分析
李润泽
吴茼
段聪原
关彦辉
《数学建模及其应用》
2020
2
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