基于分形理论的碳毡孔隙率研究

基于分形理论,对碳毡纤维孔隙率进行了研究.首先运用盒维数算法对所选取的碳毡图片进行分形维数的计算,所得结果在-1.999 8附近;通过理论推导得出了碳毡纤维孔隙率的计算公式,代入实际测量值进行计算,得出所选取的碳毡纤维孔隙率大约为40%,并分析得出这与实际情况是比较相近的;最后,就分形维数与孔隙率的关系作了相关分析,得出孔隙率随着分形维数的增加有递增的趋势并且增加的速度是越来越快的.

步行格网与交通网结合的等时线生成方法

基于单一交通网的传统等时线算法具有较大的误差,为此本文提出了一种新的考虑步行网络的等时线算法。该算法的核心是构建交通网与虚拟步行格网相结合的通行网络,利用空间插值和空间分析原理生成基于栅格的时间成本分布图,并提取等时线。实验表明:本文提出的算法较传统等时线方法精度高。