基于端元变化的两种混合像元分解算法比较研究

光谱混合分析对提高遥感影像分类具有重要意义,其中端元变化处理是提高解混精度的关键。目前,许多算法被用来解决端元变化,但仍存在一些问题有待解决,如算法运行效率慢、忽略端元的高阶交互、像元空间邻城信息缺失。结合IDL和MATLAB混合编程,利用确定性模型中的交替最小角度法和统计性模型中考虑高阶项的非线性算法对Hyperion影像进行端元变化解混,再利用概率松弛标记法对像元补充空间邻域信息。试验结果表明:当某种地物类别所占面积较大时,确定性与统计性模型都能获得较高的解混精度;当地物类别所占面积较小时,确定性模型的解混精度高于统计性模型;补充像元空间邻域信息对解混结果有很好的校正。

少数民族优惠政策的“逆向歧视”思考

本文阐述了少数民族优惠政策和"逆向歧视"的产生,探析了少数民族身份"逆向歧视"带来的弊端,对此笔者认为在实施优惠政策时也要关注地域因素,例如高考去掉"民族"身份壁垒,使少、边、穷地方的汉族身份考生也能享受同等照顾权利。

嘉陵江流域县域发展水平综合评价及特征分析

采用主成分分析法,以县域尺度的嘉陵江流域1992年和2013年数据为基础,提取出影响嘉陵江流域发展的主要影响因素,从时间维度对比评价了嘉陵江流域发展空间整体和局部差异的变化趋势、特征及影响机制。1992—2013年,嘉陵江流域整体发展水平随时间变化绝对差异有缩小的趋势,流域内发展水平高的热点县区在减少,低水平县区空间分布趋向集中。靠近热点区的县域受辐射和扩散效应发展水平增长较快,远离热点区的县域靠资源禀赋发展缓慢,可通过区域发展政策分散打造新的流域增长热点来促进县域发展水平提升和减缓流域发展的差异。

低成本车载车联网终端实现方式研究

文章首先介绍了车联网系统的组成和主要实现的功能,然后阐述了整车CAN总线网络在乘用车领域的应用情况。介绍了车联网系统在诊断技术应用中的实现方式和UDS统一诊断协议中的主要服务协议。列举了传统车联网终端的实现方式的不足之处,最后详细阐述了集成式车辆网终端的实现可行性分析,具备成本低、易推广等优点,同时给出了集成式终端的系统框图方案。

增值税转型过程中钢铁行业应关注的几个问题

为振兴东北老工业基地,2004年我国将在东北地区装备制造、石油化工、冶金、船舶制造、汽车制造、高新技术、军工和农产品加工等八大行业,率先实现由生产型增值税向消费型转变,这标志着我国增值税转型改革就此拉开了序幕。本文就增值税转型的必要性、范围及税款抵扣的有关会计处理问题进行了探讨。

基于CANoe的汽车诊断工具开发及应用

近年来随着汽车行业的迅速发展,各系统电控单元在汽车上的应用日益广泛,汽车整体性能得到了显著的提升,进而导致传统的汽车诊断方式已经无法满足其功能要求。本文以CAN总线诊断协议为基础,设计一种基于CANoe开发环境工具制作的汽车诊断测试工具。该工具不但可以对CAN总线上的ECU模块进行诊断测试,同时也为测试人员能够快速准确地确认ECU模块的故障原因提供了一种新的途径,对汽车行业具有良好的应用前景和非常现实的意义。

美联储货币政策正常化的路径及大宗商品回顾

美联储已于2021年11月缩减资产购买(Taper),不确定之处在于何时加息以及加息的次数。受迫于高通胀压力,在12月的美联储议息会议后,美联储又决定加速Taper,每月减少购债规模翻倍,并定于2022年3月底结束Taper。美联储退出QE4的溢出效应,或令使金融市场重现大幅震荡,大宗商品价格大幅下跌。

诱导购买理财产品金融机构“踩雷”

10月中旬,一则资管计划产品违约的消息在金融界引起反响,由鹏华基金子公司鹏华资产管理有限公司(下称"鹏华资产")作为管理人、工商银行代销的"鹏华聚鑫1号—25号资管计划产品"全线违约。据传,鹏华上述25只产品总规模或超40亿元,资金缺口或超20亿元。有专业人士分析称,作为管理人的鹏华资产或存在失职行为。

嘉陵江流域产业结构演变的城市化响应研究

产业结构演变和城市化进程的推进有着密切的联系,从流域尺度上分析二者的关系,可更好地理解流域内部产业分布模式和城市空间布局的关系。以嘉陵江流域1992年、2000年和2013年74个县域单元产业结构演变的城市化响应系数为指标,研究发现:嘉陵江流域产业结构演变的城市化响应强度表现出明显的空间差异性,中上游流域大部分县域产业结构演变的城市化响应强度值较低,1992年至2013年响应值有所增长但变化缓慢;下游流域产业结构演变的城市化响应强度值较高,研究期响应值增长明显且速度较快;整个流域中上游与下游产业结构演变的城市化响应强度的差距呈增大趋势。嘉陵江流域产业结构演变的城市化响应强度出现空间差异的主要原因在于产业发展与城镇化水平协调性较差。研究建议,嘉陵江上游流域城市可通过产业转型与城市空间重构,中游流域产业结构升级与城市群建设,下游流域产业集聚与城市功能优化等方式来提升产业结构演变的城镇化响应的协调性。

基于Systemvision的CAN总线物理层仿真系统

随着汽车制造技术的日益成熟,由BOSCH公司提出的CAN总线已经成为了车辆领域内应用最成熟和广泛的总线技术之一。而CAN总线的物理层协议则定义了整个网络上物理数据在各个节点之间的传输过程,主要涉及到对总线电气特性等参数的设定。Systemvision作为Mentor Graphics公司开发的一款仿真软件,可以实现对整车CAN总线物理层电气特性的仿真。文章以某搭载CAN总线的车型为例,通过软件构建其物理层模型,仿真出总线电平信号。根据其结果表明,该方法可以为整车E/E架构的可靠性提供了验证手段,也同时为ECU模块后期的测试工作奠定了基础,对整车网络架构具有重要的参考价值。

对安钢工业统计的现状分析

工业统计是统计学专业在企业中的应用,曾经对企业管理水平的提升做出了极大的贡献,但是近十年作用有不同程度衰减,笔者以实际经历者的身份,站在外部人的角度,以安钢为样本,深入系统分析产生的原因,并结合企业的发展提出对策,以供借鉴。

安钢1780 mm热连轧机组产量与电力消耗相关性分析

经济产量是一个长期停留在理论上的指标,如何在现实中找到一直是个问题,笔者在工作中发现,电力存在传输速度快、过程损耗小、计量手段成熟、数据匹配度高等优点,设想通过对安钢1780 mm热连轧机组的产量与电力消耗之间相关数据的分析,探索在现行生产组织模式下机组的月度经济产量临界值。

一种反演积雪面积的范数最小二乘算法

针对常规光谱混合分析算法在积雪面积反演中存在的端元变化误差及运算效率的问题,提出了一种范数最小二乘算法(norm least squares,NLS)。为验证算法的精度和实用性,利用藏南地区的MODIS影像进行反演实验,同时采用全约束最小二乘法(fully constrained least squares,FCLS)和多端元光谱混合分析法(multiple endmember spectral mixture analysis,MESMA)进行对比分析。实验结果表明,引入范数减弱了积雪光谱的异质性,提高了积雪面积的反演精度,其反演结果基本跟真值保持一致,且用于反演积雪面积可行性高。同时,该算法反演的积雪面积相比FCLS具有更高的精度,相比MESMA具有更高的时间效率。

废旧磷酸铁锂电池粉中锂的选择性浸出动力学

研究了采用H_(2)SO_(4)+H_(2)O_(2)浸出体系从废旧磷酸铁锂电池粉中选择性回收锂,考察了硫酸用量、温度、浸出时间和H_(2)O_(2)用量对Li、Fe、P浸出率的影响。结果表明:在90℃下浸出60 min,控制硫酸和H_(2)O_(2)用量分别为理论量的1.2倍和3倍,Li浸出率可达99.87%,Fe、P浸出率均仅为0.45%,锂的选择性浸出效果较好;浸出反应过程符合未反应收缩核模型,反应表观活化能为11.7539 kJ/mol,表明浸出过程受产物层扩散控制。

基于SBAS-InSAR的东营市地表形变监测

东营市位于山东省北部黄河三角洲地区,地表沉积层的自然压实、地下资源的开发以及城市建设等活动会导致该地区的地表沉降,严重区域的形变速率可达−100 mm/yr,对城市基础设施和人员安全造成潜在危害。为了实现对东营市的地表形变监测,该文采用Sentinel-1B数据进行监测。本文利用84景Sentinel-1B数据,运用短基线集(Small Baseline Subsets InSAR, SBAS-InSAR)技术获取了东营市2016年9月至2019年9月的地表形变特征,并结合相关资料分析了主要沉降漏斗的沉降原因。实验结果表明,东营市在近海沿岸地区有两个显著的沉降中心,平均沉降速率分别为9.3 cm/yr和10.5 cm/yr,且最大沉降量均超过了50 cm,联合多源要素分析得知地下卤水的抽取是导致该地区沉降的主要原因。

2000-2019年渭河流域植被覆盖度时空演变特征及气候响应

渭河是黄河第一大支流和主要输沙源之一,渭河流域涵盖黄土高原及秦岭地区,跨越不同的气候带且生态环境相对脆弱。因此,对其流域植被覆盖情况及气候响应分析具有重要研究意义。基于MODIS-NDVI数据,结合像元二分法模型计算植被覆盖度,利用趋势分析、Hurst指数进行渭河流域2000—2019年植被覆盖度的空间演变特征及变化趋势分析。结合渭河流域气象数据,利用偏相关分析、Mann-Kendall检验进行气候因子对植被覆盖度的影响分析。结果表明:(1)渭河流域植被覆盖度在空间域上表现为陕北地区及西北宁夏甘肃地区植被覆盖度较低,渭河流域南部秦岭一带及泾河、洛河一带植被覆盖度相对较高,流域整体在空间域上呈现为由东南向西北逐渐递减的趋势;(2) 2000—2019年渭河流域植被覆盖度整体呈上升趋势,上升速率为0.095/10 a,其中在渭河干流中下游城市较密集区植被覆盖度有显著性下降;(3)渭河流域植被覆盖度未来变化趋势表现为流域整体呈现进一步改善趋势(面积占93.36%),其中沿渭河中下游城市密集地区植被覆盖度未来变化趋势呈现持续退化趋势(面积占6.64%);(4)近40年来,渭河流域气温呈显著性上升趋势,上升速率为0.42℃/10 a,降水呈现缓慢增加趋势,渭河流域降水、气温对植被覆盖度的相关性影响存在明显的地域特征,且对植被覆盖度影响的关联性并不显著,研究结果可为渭河流域生态建设及水土保持工作提供参考意义。

利用SAR影像与多光谱数据反演广域土壤湿度

针对基于主动微波遥感途径开展广域土壤湿度反演的过程中,对植被和土壤粗糙度影响难以进行有效估算的问题,该研究联合多极化雷达和原始多光谱数据源,提出一种改进的卷积神经网络(Improved Convolutional Neural Network,ICNN)方法。该方法采用不同尺寸的卷积核对原始变量进行一维卷积运算,自适应提取能反映测区土壤湿度时空差异的高级特征维;同时,去除了传统卷积神经网络结构中的池化层,保证提取的特征信息完整。试验结果表明,在边长超过100 km的四川盆地研究区域内,模型预测值与样本数据相关系数达到0.934,预测值偏差服从均值趋近于0的正态分布,均方根误差为1.45%,误差分布范围小于6.3%,结果具有较高的可靠性。该方法可为精准农业、旱涝灾害等领域的广域监测研究提供一定的支撑。

汽车功能安全概念阶段开发实践

汽车功能安全是智能网联汽车不可或缺的技术组成部分。文章介绍了ISO 26262标准的背景和发展过程及标准中概念阶段的主要工作内容,论述了功能安全完整性等级的设定方法。以自动驾驶系统功能为例,阐述了汽车功能安全在概念阶段的工作开发实践,确定了自动驾驶系统的功能安全目标,分析并形成了对各个子系统的具体的功能安全需求。通过研究,对汽车功能安全概念进行开发研究与实践。

A公司组织结构与绩效评价体系分析

企业内部的运行不应是在竞争中合作,而应是在合作中竞争。作为传统钢铁行业的A公司的绩效评价体系主要采用权重法和挂钩法,虽然较好地实现了各单位目标与公司总目标的统一,但是由于部分指标不自控,使各单位在一定程度上产生了消极、怠慢情绪,同时由于指标的拱卫措施不到位,带来了板块间、工序间的各行其是现象,进而制约了整体效益最大化的实现。笔者认为应采用分配法,在总目标明确的基础上进行绩效评价分解,使各单位在团结中竞争、在目标一致下竞优不竞劣,进而实现公司整体的效益最大化。