双线铁路钢管混凝土系杆拱桥设计

本文首先介绍了某铁路96m系杆拱桥的主要构造尺寸,通过采用数值分析手段对钢管混凝土拱桥的结构进行了分析。分析结果表明,钢管系杆拱桥具有结构高度小、竖向刚度大和良好的动力特性,因而在实际设计中可以大力推广。

包西铁路(23+41+96+41+23)m V撑连续梁设计

结合某高速铁路特大桥高度小、刚度大、跨越能力强等特点,详细介绍了主桥结构构造、主要施工步骤及静力计算等,实践证明该施工工艺可提高桥梁竖向刚度,对高标准铁路建设是一种合理形式。