加速度传感器在电容法车辆载荷检测中的应用

利用车载式电容传感器检测车辆载荷时,增加了双轴加速度传感器ADXL202AE,利用其Y轴检测车辆行驶过程中前进方向的加速度,X轴检测车厢内载荷左右方向装偏时电容上极板的斜度,并定量地分析出了加速度和极板斜度与载荷检测结果之间的关系。

电容传感器测量电路的稳零研究

受到测量电路中元件本身性能、温度和供电电源性能等的影响,采用四相检测测量电路的微电容传感器的输出不可避免地会出现零漂,影响传感器的稳定性。为此,对微电容传感器测量电路的零漂现象进行了研究,给出了稳零方案和电路,并说明了电路中各元件对稳零的影响以及元件的选择和计算方法。

板弹簧用作称重弹性体时的迟滞与补偿

采用车辆板弹簧作为称重传感器的弹性体检测车辆载荷时,板弹簧的迟滞严重影响了载荷检测的精度。以一种卡车的后车桥板弹簧为例,介绍采用单片机对车辆板弹簧迟滞现象进行补偿的方法。这种方法简单可行,试验结果表明:补偿后,迟滞对称重结果的影响可减小为原来的20%,提高了这种称重装置的检测精度和实用性。