基于变螺旋角设计理论的离心风机蜗壳型线优化

针对常用蜗壳型线设计方法不能使蜗壳螺旋角与叶轮出口气流角相匹配的问题,基于变螺旋角设计理论对某离心风机的蜗壳型线进行重新拟合,对风机进行流场和声场数值模拟,对比分析蜗壳型线优化前后风机内部流场及远场噪声的变化情况。研究结果表明,在设计流量工况下,优化风机的全压提高了0.9%,效率提升了1.44%,优化风机的噪声特性得到明显改善。

真空抽吸用离心风机叶片优化研究及气动分析

为提升某一真空非破坏挖掘抽吸车所用离心风机的气动性能,以该真空抽吸车上的离心风机为研究对象,首先利用Fluent对初始离心风机的内部流场进行数值仿真分析。然后,在CFturbo中建立具有不同结构参数的叶轮几何模型,并导出到Solidworks中对风机的蜗壳进行建模,采用改变单一变量的方法分析风机叶轮叶片的入口角、出口角以及叶片数对离心风机整机气动性能的影响,并通过正交试验的方法寻找出使得风机性能得到较好提升的叶形,为在实际工程中真空抽吸叶轮的优化提供理论依据。