民航航空电信网技术应用研究

民航航空地地、地空的一体化发展是现在民航公司追寻的一个新的目标,为了使一体化的发展更加迅速、开展得更加顺利,就得使用航空电信网。航空带电信网的出现给民航公司带来了一场变革,航空电信网不仅综合了很多种通信设备的特性,还可以使路由转发信息,这体现了网络在民航公司利用的合理性。文章通过对ATN的应用程序、体系结构和应用现状进行分析和研究,为后期技术改良提供更多理论和实践支持。

分布式DMHS转报系统探究

DMHS转报系统是我国民航信息处理交换的主要系统,对于DMHS系统的研究,有助于民航信息化的提升和发展。对于传统的DMHS转报系统,存在的问题和弊端都相对明显,文章提出的分布式DMHS转报系统,可以从一定程度上缓解我国目前DMHS系统的主用系统压力,提高系统的异地容灾能力,对民航事业发展有重要的研究意义。

MPLS关键技术分析

本文系统地分析了多协议标签交换技术的体系结构,并对多协议标签交换技术结构4中的层次化标签交换和标签合并两项技术进行了重点的分析和研究,并在现有的技术大环境下介绍了这两项技术中的一些技术缺陷以及需要改进之处,希望对我国信息产业的发展提供一定的理论指导。

浅析自动转报系统库操作进程故障和处理

一、广州新机场自动转报系统简介 民航中南空管局广州新机场自动转报系统是民航中南地区的AFTN和SITA电报的报文交换中心。目前已开通固定转报通道96路,最大可支持转报通信异步口144路。2009年,电报转报总量1.43亿份,日平均处理电报接近40万份,