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高耐受性氧化葡糖杆菌的筛选及鉴定
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作者 张珂 赵群 +2 位作者 李静 殷志航 谭海刚 《中国调味品》 CAS 北大核心 2023年第9期6-10,共5页
醋酸菌是影响液态发酵食醋品质的重要因素之一,筛选高耐受性醋酸菌对食醋行业的发展具有重要影响。该研究在天然腐烂无花果中筛选出一株醋酸菌,经过生理生化和16S rRNA鉴定,确定为氧化葡糖杆菌(Gluconobacter oxydans)W-1。对菌株W-1进... 醋酸菌是影响液态发酵食醋品质的重要因素之一,筛选高耐受性醋酸菌对食醋行业的发展具有重要影响。该研究在天然腐烂无花果中筛选出一株醋酸菌,经过生理生化和16S rRNA鉴定,确定为氧化葡糖杆菌(Gluconobacter oxydans)W-1。对菌株W-1进行高温耐受性、乙醇耐受性、产乙酸能力、发酵特性和遗传稳定性研究,结果表明,菌株W-1能在39℃或10%乙醇环境中较快生长;在含5%乙醇的发酵培养基中,菌株W-1发酵4 d和6 d的总酸含量分别达到(4.26±0.06) g/dL和(4.70±0.02) g/dL,产酸能力较强;遗传稳定性实验表明,菌株W-1的生长和产酸稳定性较好。 展开更多
关键词 氧化葡糖杆菌 筛选 耐高温 耐高醇
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内燃机轴瓦气蚀问题探讨 被引量:1
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作者 殷志航 《现代制造技术与装备》 2012年第1期63-64,69,共3页
分析了内燃机轴瓦气穴侵蚀产生的机理,指出了气穴侵蚀的类型及原因,并提出了纠正和预防的主要措施。为类似情况提供借鉴。
关键词 内燃机轴瓦 气蚀 分析 预防
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一种防堵草的收获机中间输送装置
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作者 殷志航 《农机科技推广》 2018年第7期69-70,共2页
现有的全喂入收获机械中间输送装置多采用输送排链(带)耙齿的形状结构,输送排链(带)张紧时,耙齿与底板间的间隙偏大,此时L形或U形板刮板不能伸入农作物秸秆的内部,而只能作用在农作物秸秆的表面,由槽口进入槽内的农作物秸秆受L形或... 现有的全喂入收获机械中间输送装置多采用输送排链(带)耙齿的形状结构,输送排链(带)张紧时,耙齿与底板间的间隙偏大,此时L形或U形板刮板不能伸入农作物秸秆的内部,而只能作用在农作物秸秆的表面,由槽口进入槽内的农作物秸秆受L形或U形板刮板的作用力偏小,底部作物仅靠其他作物挂带移动,输送不彻底,时间一长,槽底堆积作物增多,就会造成堵塞,易损坏输送链排(带)及V形传动皮带.为解决此问题,智慧农业设计研发了一种防堵草及回草的收获机中间输送装置. 展开更多
关键词 输送装置 收获机械 防堵 农作物秸秆 输送链 形状结构 传动皮带 全喂入
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JD173柴油机的开发
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作者 殷志航 《机械研究与应用》 2012年第1期78-80,共3页
重点介绍一款配套田间管理机的新型JD173柴油机的开发过程。通过对原有配套的几种动力性能指标分析,以及JD173柴油机设计分析、校核、计算、减重措施等,得出理想配套动力的性能参数要求,从而成功设计开发出满足市场配套要求的JD173柴油... 重点介绍一款配套田间管理机的新型JD173柴油机的开发过程。通过对原有配套的几种动力性能指标分析,以及JD173柴油机设计分析、校核、计算、减重措施等,得出理想配套动力的性能参数要求,从而成功设计开发出满足市场配套要求的JD173柴油机,实现了良好的社会、经济效益。 展开更多
关键词 柴油机 功率 设计 净质量
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针阀式喷油嘴密封座面直径对柴油机怠速影响研究
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作者 殷志航 《活力》 2011年第20期58-59,共2页
基于改进柴油机怠速稳定性的一些措施会影响柴油机正常工作的问题,本文研究了供油系统的四个主要参数对喷油嘴静态特性的影响规律,比较发现与压力室直径、油管内径、针阀开启压力相比,喷油嘴密封座面直径参数只改变喷油嘴怠速区的静... 基于改进柴油机怠速稳定性的一些措施会影响柴油机正常工作的问题,本文研究了供油系统的四个主要参数对喷油嘴静态特性的影响规律,比较发现与压力室直径、油管内径、针阀开启压力相比,喷油嘴密封座面直径参数只改变喷油嘴怠速区的静态特性曲线,对其他速度区的影响较小,因此改变密封座面直径能够在不改变柴油机高速性能的同时有效改善怠速稳定性,4102柴油机台架试验结果与理论分析吻合。 展开更多
关键词 柴油机 怠速 静态特性曲线 密封座面直径.
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新型喷钼活塞在柴油机上的应用研究 被引量:1
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作者 姜斌 殷志航 《内燃机与动力装置》 2011年第6期43-45,共3页
采用氧-乙炔火焰喷钼工艺对活塞表面进行喷钼处理,提高活塞的耐磨性和表面硬度。通过进行台架试验,测量了柴油机采用喷钼活塞时的油耗、功率、扭矩、排温等性能参数,分析喷钼活塞的实际效果。研究结果表明,与原机活塞相比,柴油机采用喷... 采用氧-乙炔火焰喷钼工艺对活塞表面进行喷钼处理,提高活塞的耐磨性和表面硬度。通过进行台架试验,测量了柴油机采用喷钼活塞时的油耗、功率、扭矩、排温等性能参数,分析喷钼活塞的实际效果。研究结果表明,与原机活塞相比,柴油机采用喷钼活塞后,标定工况点的燃油消耗率下降约2.6%;功率提高5kW,最大扭矩点扭矩提高10N.m;排温下降8℃左右。 展开更多
关键词 柴油机 活塞 性能
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