汽车安全气囊点火算法综述

目前安全气囊已在汽车上得到普遍应用,但其点火算法却没有统一的设计标准。详细论述了设计安全气囊点火算法的理论依据,包括乘员损伤准则、气囊点火条件和点火时刻确定法则。介绍了几种传统的安全气囊点火算法,并对其优缺点进行了对比。着重阐述了几种智能安全气囊点火算法的研究成果和发展前景,指出了安全气囊点火算法未来的发展方向。

汽车斜角碰撞安全气囊点火控制策略研究

针对传统汽车安全气囊控制器点火算法在处理斜角碰撞工况下不能准确控制点火的问题,提出了基于y向加速度干预的安全气囊点火算法。对传统算法和基于y向加速度干预的安全气囊点火算法进行对比分析,采用y向加速度干预的算法在正面碰撞和斜角碰撞中得到的点火时刻(Time To Fire,TTF)与最佳点火时刻(Required Time To Fire,RTTF)的比值均能达到70%以上。与传统算法相比,新算法具有更好的可靠性和精确度。

基于正交设计的汽车前纵梁吸能结构的优化

为了增强某款SUV车的耐撞性,提出了一种带诱导槽的八边形结构、可逐级吸收碰撞能量的前纵梁,并建立了其准静态纵向压溃和台车碰撞两种有限元模型。在台车模型中考虑了台车质心位置和车轮模型的刚度、高速旋转与摩擦特性的影响;采用正交试验设计法对前纵梁的材料、壁厚和焊点位置进行了优化,并将优化结果用于底盘结构。底盘耐撞性试验结果表明,优化后结构具有较好的吸能能力。

水库水土防治措施与监测分析

水土侵蚀是我国的一个主要农业和环境问题,必须予以足够的重视。通过建立试验区来评价某水库传统坡耕地的水土侵蚀和水土保持措施的效果。本文收集并测量了2014-2017年期间流域和每个地块的地表径流和沉积物,实地调查表明,树篱对水土侵蚀的控制效果最好,其次是石堤阶地和土堤阶地。采用水侵蚀预测项目(WEPP)模型用于模拟流域和地块层面的年侵蚀和降雨事件,通过对水土侵蚀率分布进行建模,确定了某水库在降雨过程中会发生严重侵蚀的位置,有助于其采取防控措施。

辛弃疾词的悲剧体现——知其不可为而为之的抗争和超越

中国的古训就是向来是要求：有所为有所不为．而知其不可为而为之，则反其道而行。知其不可为而为之是属于英雄的悲剧．是一种悲情冲动下的悲剧行为，是悲剧心态下的悲剧结果．辛弃疾的一生就是悲苦的一生。他的词中展示着他傲然的英雄气概和知其不可为而为之的抗争，并在抗争中实现对苦难现实的超越，达到了沉重生命的绚烂。

建筑能耗分析思路及节能诊断方法

建筑能耗分析是进行建筑节能诊断的必要手段,能耗分析应该遵循从宏观到微观、从整体到局部的分析思路,在宏观分析中应该首先将所有能源进行一次能源换算、二氧化碳排量换算、能耗费用换算,然后以此数据为基础与同类型建筑进行各种形式的数据比较,从而发现该建筑所存在的问题。在能耗微观分析中提出了建立能耗分项计量系统以掌握用能设备能耗情况的思路,通过采集分项能耗数据得出分析结果,参照同类型建筑设备能耗比例确定该设备能耗的合理性,最后配合现场的调研最终找到相应的节能管理和节能改造措施。

中央空调管理节能与技术节能的方法

中央空调能耗占据了建筑能耗的40%～60%的比例,因此如何有效降低空调能耗就成为建筑节能的重中之重,本文就如何通过行为管理的手段实现节能进行了论述,并对技术节能所常用的几种控制方法进行了分析和比较。

大学该怎么去度过

"大学该怎么度过"这个问题并不是每个人都认真思考过,有的人可能到毕业时也未曾意识到,有的人则会后悔"如果当初怎么怎么样,那我就不会是现在这样了".但是时光不会倒流,后悔已于事无补.因此我们所要做的就是把握好现在.这点对于那些刚踏人大学校门的师弟师妹们尤为重要.

水热法制备Sn掺杂TiO2纳米颗粒及其丙酮传感器应用

二氧化钛因为其优异的灵敏度和物化稳定性,被认为是挥发性有机气体(volatile organic chemicals,VOCs)传感应用的潜在候选者之一。中通过水热法合成(1%~5 mol%)Sn掺杂多孔TiO2纳米颗粒。通过测试基于Sn掺杂TiO2纳米颗粒传感器对丙酮的气敏响应,研究其气敏性能,证明了Sn掺杂片状多孔TiO2纳米颗粒在气体传感器领域的潜在应用前景。例如,气敏测试结果表明:Sn-TiO2显著降低了工作温度,3 mol%Sn-对丙酮具有高响应(Rs^42.35),快速的响应(16 s),恢复时间(8 s),良好的选择性以及稳定性。通过XRD、XPS、EDS、SEM、TEM等手段对合成的Sn-TiO2纳米颗粒进行了结构和形貌表征,以了解和验证其传感机理,并在此基础上,讨论了一种合理的传感机制。

泰豪能耗分项计量系统应用

能耗分项计量是指对公共建筑内的中央空调、照明、办公设备、动力设备等用电量分别计量．以准确的掌握的这些用电子系统的用电量，并以此数据作为能耗分析和节能诊断的依据。

泰豪能耗分项计量助力故宫节能

由泰豪实施的故宫高效照明节能改造,该举措使故宫在照明节能30%的同时照度也提高30%,使故宫的办公环境更加明亮、舒适,经此次改造,泰豪新的节能技术给故宫这座古老的建筑赋予了新的内涵。此外,泰豪的能耗监测系统通过对故宫能耗模型的划分,形成了暖通空调、动力用电、办公用电、服务用电等四大分项,通过对能耗数据的统计分析可以直观的看到各大分项以及分项以内的各用电设备的能耗数据,使故宫实现了分户计量。

建筑电气节能技术研究与探讨之三 建筑能耗分析方法与思路

建筑能耗分析是进行建筑节能的必要手段,本文对如何正确简单地进行建筑能耗分析进行了论述,并结合综合实例和图表进行了说明。

小流域水土保持综合治理生态效益评价研究

文章利用卫星图像数据、数字高程数据,以及野外和监测数据,结合3S技术,通过遥感数据、实测调查数据和多源数据3个评估系统对流域水土保持综合治理生态效益评价进行了定量分析,并与不同评价方法进行了比较分析,为小流域水土保持综合治理生态效益评价提供了基本思路。

泰豪分项计量系统在大型公共建筑中的应用

本文结合泰豪分项计量系统在国家气象局的应用案例,对分项计量系统进行了详细阐述。

泰豪BEMS：基于建筑全生命周期的整体节能解决方案

建筑节能是目前各界都十分关注的领域，随着社会经济的快速发展，建筑数量不断增加，建筑能耗也越来越高。有调查数据显示，我国大型公共建筑面积占城镇建筑面积的比例不到4％，但消耗的电量却占20％以上，公建节能迫在眉睫。在目前的情况下，一提到建筑节能，我们首先想到的是该建筑应用了什么节能产品和技术，但却往往忽视了建筑全生命周期中的管理节能，而管理节能在建筑的整个运营中起到了重要的作用。

泰豪分项计量系统在故宫博物院的应用

1 项目概述 故宫南北长961m，东西宽753m，占地面积约为725，000m^2，建筑面积为15．5万m^2，是世界现存最大、最完整的木质结构古建筑群。随着能源的日趋紧张，为有效降低能源消耗，故宫博物院这座古老的建筑也在“与时俱进”地加入了节能减排的行列。为了更加有效地推进节能工作的深入开展，

建筑电气节能技术研究与探讨之六 中央空调管理节能与技术节能的方法

中央空调能耗占据了建筑能耗的40%～60%的比例,因此,如何有效降低空调能耗就成为建筑节能的重中之重,本文就如何通过行为管理的手段实现节能进行了论述,并对技术节能所常用的几种控制方法进行了分析和比较。

泰豪分离式热管空调在IDC机房及通信基站的应用

1背景 信息通信技术（简称ICT）和互联网技术（以IDC为系统节点）的高速发展改变着人们的生产和生活方式，在给人们带来便利的同时，行业能耗也在高速攀升。近年来，随着我国移动通信事业的迅猛发展，通信基站的数量也与日俱增。