城市高品质住宅小区规划设计思考

文章以城市高品质住宅小区为对象,分析了高品质住宅小区规划设计存在的问题,其中,生态环境单调、活动空间有限、服务设施不全、住宅形式单一四类问题比较突出。以问题为导向,阐述了具体的规划设计改进措施,旨在营造宜居的住宅小区,使小区的环境功能与社会功能相统一,建造满足人们高品质生活需求的住宅区。

热解炭涂层对C/C复合材料高温氧乙炔焰烧蚀性能的影响

采用化学气相沉积工艺在C/C复合材料表面制备热解炭涂层,利用扫描电镜以及能谱仪等分析手段研究涂层的结构,通过氧乙炔焰烧蚀试验考察热解炭涂层对C/C复合材料高温耐烧蚀性能的影响。结果表明:在C/C复合材料表面沉积热解炭涂层可显著提高材料的短时高温耐烧蚀性能。经过20 s的高温氧乙炔焰烧蚀后,与无热解炭涂层的C/C复合材料试样相比,涂层试样的线烧蚀率和质量烧蚀率分别下降26.92%和75.76%。在烧蚀中心区,热解炭涂层完全被烧蚀损耗掉;在烧蚀过渡区,涂层表现为局部烧穿;而在烧蚀边缘区,涂层表面烧蚀后形成了众多的烧蚀孔洞,呈现出蜂窝状的结构形貌。烧蚀过程中,涂层的烧蚀机制以热氧化和燃气冲刷为主。

热处理对3D C/C复合材料断裂行为的影响

采用3D炭纤维预制体,以丙烯作为碳源,氮气作为载气,利用自制的快速CVI炉制备了C/C复合材料。详细分析了不同CVI工艺下,热处理对C/C复合材料断裂强度、断裂方式以及材料均匀性的影响。力学性能测试结果表明,材料的弯曲断裂特征与制备过程中受到的高温热处理次数有关。与1次连续CVI工艺相比,多阶段连续CVI工艺下,C/C复合材料经过2次"CVI-热处理"循环工艺后,其密度达1.8 g/cm3,抗弯强度达196.69 MPa,断裂方式为假塑性断裂,材料在Weibull概率分布下强度分散性较小。

水平井多级射孔桥塞联作技术及应用

一．前言 页岩气是指主体位于暗色泥页岩或高碳泥页岩中，以吸附或者游离状态为主要存在方式的天然气聚集。在页岩气藏中，天然气也存在于夹层状的粉砂岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩甚至砂岩底层中．为天然气生成之后在源岩层内就近聚集的结果，表现为典型的“原地”成藏模式．或游离与机制空隙和裂缝中，或吸附于有机质和黏土矿物表面．在一定质条件下聚集成藏并达到经济开采价值。

载气对化学气相沉积中气体流场、反应物与热解炭沉积率影响的仿真研究（英文）

为了研究载气对化学气相沉积过程的影响,采用二维仿真模型,模拟立式反应炉中化学气相沉积过程。并建立了全组分扩散模型描述化学气相沉积过程中气体分子间的扩散过程。研究了氢气,氮气和氩气对气体流场,反应物浓度场以及热解炭沉积率的影响。结果表明,氢气有利于提高气体流场的稳定性;氢气有利于反应物的扩散,以氢气作为载气时,沉积壁面CH_4,C_2H_2,C_2H_4和C_6H_6的浓度均匀性较好。采用氩气和氮气作为载气时,沉积率均高于氢气做载气的情况,但热解炭的沉积均匀性低于氢气做载气时的情况。仿真结果与实验吻合较好。

公园改造中植物的保留与优化——以大浜公园为例

城市公园改造过程中,保留植物起着越来越重要的作用。以大浜公园为例,阐述植物保留与优化在公园改造中的应用,提出整合林下空间、优化林下地形、增加林下地皮、调整林缘结构的策略。

连续油管分簇射孔管柱通过能力分析模型及影响因素研究

针对连续油管输送分簇射孔管柱存在下井遇卡的问题,考虑井眼轨迹、井筒约束、工具串变径结构、工具变形及连续油管屈曲效应等作用的影响,采用微元法建立连续油管输送分簇射孔管柱通过能力分析模型,分析连续油管输送1桥塞+2簇射孔枪管柱在井筒中的通过能力。研究表明:作业工具串下入过程不会遇卡,连续油管输送分簇射孔管柱能够下至预定井深3850 m;直井段越长、水平段越短的井眼轨迹越有利于管柱的下入;射孔分簇数量越少、射孔枪规格越小、连续油管规格越大的管柱通过性更好。该分析方法可为现场连续油管射孔管柱作业参数优选和操作提供技术支持。

射孔井下张力系统研制及应用

水平井电缆泵送桥射联作,地面张力系统不能及时准确地监测到井下电缆头的张力状态,给泵送作业带来安全隐患。研发的射孔井下张力系统由地面控制面板、磁定位短节、张力短节和防爆隔离短节组成,可实时监测电缆头的张力数值,并能将多参数信号通过单芯电缆上传至地面控制面板并显示。现场应用表明,系统各项性能稳定,维护简单。在水平井电缆泵送和上倾井静止起动泵送过程中,射孔井下张力系统能及时准确地监测工具串受力状态,有效保障泵送作业安全,能为判断桥塞坐封及射孔枪点火是否成功提供有力佐证。该技术在非常规油气水平井桥射联作中具有推广应用价值。

连续油管投球压力起爆分簇射孔技术在长宁页岩气井的应用

连续油管投球压力起爆分簇射孔技术是近年来发展起来的一种连续油管分簇射孔技术,利用投球压力起爆装置起爆第一簇射孔枪并依靠多级延时起爆装置延时起爆其他各簇。本文介绍了投球压力装置的原理、结构、优势。以页岩气施工为实例,根据实际井况分析并确定射孔器材和进行现场射孔施工的过程。通过分析其施工效果发现,连续油管投球压力起爆分簇射孔技术具有井下适应性强、施工更为简便省力的优势,能有效弥补桥射联作射孔技术无法满足异常井况的不足,为我国页岩气、煤层气、页岩油等油气藏的多级分段改造提供有效的解决手段。

各向异性导热率对前缘结构热防护性能的影响

高超声速飞行器在高马赫数飞行时,前缘结构要经历严酷的气动加热。炭/炭复合材料是用于前缘结构的理想材料,由于炭/炭复合材料具有各向异性和高导热率,因此本文研究了材料热导率和各向异性结构,以及涂层的热导率对驻点温度的影响。数值模拟的结果表明,基体材料沿热传导方向的热导率对驻点温度有显著的影响,其它方向的热导率对驻点温度影响不大。在基体材料热导率较低的情况下,涂层对驻点温度的影响明显,当基体材料的热导率较高时,涂层对驻点温度的影响较小。

水平井裸眼分段压裂完井管柱下入屈曲磨损预测模型及规律

针对水平井裸眼分段压裂完井管柱下入屈曲磨损的问题,使用微元法确定管柱轴力及摩擦阻力,采用能量法计算管柱临界屈曲载荷,根据White和Dason的"磨损效率"模型,建立了全井段管柱定量摩擦磨损量预测模型。基于此,探究了压裂级数、分段间距、油管规格对管柱屈曲及磨损的影响规律。研究结果表明:1压裂级数的提高使管柱中和点上移,每提升10级压裂,中和点约上移13.5 m,而分段间距长度和油管规格提高使中和点下移;2管柱屈曲风险随压裂级数增大而增大,随油管规格和分段间距长度增加而减小,每提升1 m分段间距长度,管柱最大屈曲风险位置的安全系数约提高0.1;3压裂级数与分段间距对管柱全井段磨损量影响较小,而油管规格提高使得管柱全井段磨损深度减小,但磨损面更宽。