公路路桥过渡段的设计改进与施工技术的提高

随着我国交通建设的快速发展,在路基与桥梁连接处,由于路基与桥梁刚度差别将引起路基与桥台的沉降不一致,在桥路过渡点附近产生沉降差,导致轨面发生弯折。因此,在路基与桥梁之间设置一定长度的过渡段,可使轨道的刚度逐渐变化,并最大限度地减少路基与桥梁之间的沉降差,达到降低线路的振动,减缓线路结构的变形,保证列车安全、平稳、舒适运行的目的。

基于城市雨洪资源综合利用的海绵城市建设

海绵城市具有缓解水资源,改善生态环境等重要作用,建设海绵城市应强化规划引领,最大限度地保护城市原有的生态资源,提高工程建设质量。

三相异步电机装配轴承异音分析

针对三相异步电机装配过程中出现的轴承异音现象,提出了一种辅助卧式装配的工艺方法。该方法通过固定转子与端盖的平衡度,控制传动端滚柱轴承与轴承内圈的相对倾斜运动,可有效避免轴承异音的产生,从而提高电机装配合格率,降低检修时长,节约生产成本。