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整车传动轴对动力总成NVH影响分析
1
作者
李治国
殷鑫贤
李远见
《建设机械技术与管理》
2024年第1期52-54,共3页
针对某宽体自卸车在重载上坡工况下出现发动机异常振动问题,进行了矿区试验研究。测量了发动机、发动机托架、变速器和主车架的振动加速度,进行了时域分析和频域分析,找出了导致发动机异常振动的原因。当宽体自卸车1挡重载上坡,发动机转...
针对某宽体自卸车在重载上坡工况下出现发动机异常振动问题,进行了矿区试验研究。测量了发动机、发动机托架、变速器和主车架的振动加速度,进行了时域分析和频域分析,找出了导致发动机异常振动的原因。当宽体自卸车1挡重载上坡,发动机转速2000~2200 r/min之间,由传动轴的扭转激励引起发动机及传动系统异常振动。根据原因分析,对双根传动轴夹角进行了调整,改进后发动机振动问题得到解决。
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关键词
宽体自卸车
传动轴
异常振动
扭转激励
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职称材料
数控车床的液体动静压轴承油膜压力特性
被引量:
7
2
作者
张耀满
殷鑫贤
+1 位作者
林秀丽
由昭鹏
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期695-699,共5页
以某高精度数控车床主轴部件为研究对象,研究建立动静压轴承油膜压力的理论模型和仿真分析模型的方法.首先将雷诺方程和油膜承载力方程转化为无量纲的形式,然后采用数值法求解得到轴承油膜的无量纲压力分布图和不同区域的压力值及分布规...
以某高精度数控车床主轴部件为研究对象,研究建立动静压轴承油膜压力的理论模型和仿真分析模型的方法.首先将雷诺方程和油膜承载力方程转化为无量纲的形式,然后采用数值法求解得到轴承油膜的无量纲压力分布图和不同区域的压力值及分布规律.采用流体动力学软件求解轴承油膜仿真模型,获得轴承油膜压力分布,以及在不同供油压力和主轴转速情况下油膜压力变化规律,对进一步研究动静压轴承的承载能力和动静压轴承的设计提供重要的参考.将理论分析和仿真分析结果进行对比,验证了所采用的理论模型和仿真分析方法的正确性和可行性.
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关键词
动静压轴承
压力特性
承载能力
主轴转速
有限元
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职称材料
题名
整车传动轴对动力总成NVH影响分析
1
作者
李治国
殷鑫贤
李远见
机构
潍柴动力股份有限公司
出处
《建设机械技术与管理》
2024年第1期52-54,共3页
文摘
针对某宽体自卸车在重载上坡工况下出现发动机异常振动问题,进行了矿区试验研究。测量了发动机、发动机托架、变速器和主车架的振动加速度,进行了时域分析和频域分析,找出了导致发动机异常振动的原因。当宽体自卸车1挡重载上坡,发动机转速2000~2200 r/min之间,由传动轴的扭转激励引起发动机及传动系统异常振动。根据原因分析,对双根传动轴夹角进行了调整,改进后发动机振动问题得到解决。
关键词
宽体自卸车
传动轴
异常振动
扭转激励
分类号
U469.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
数控车床的液体动静压轴承油膜压力特性
被引量:
7
2
作者
张耀满
殷鑫贤
林秀丽
由昭鹏
机构
东北大学机械工程与自动化学院
东北大学资源与土木工程学院
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期695-699,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51575092)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N140104001)
辽宁省教育厅资助项目(L20150184)
文摘
以某高精度数控车床主轴部件为研究对象,研究建立动静压轴承油膜压力的理论模型和仿真分析模型的方法.首先将雷诺方程和油膜承载力方程转化为无量纲的形式,然后采用数值法求解得到轴承油膜的无量纲压力分布图和不同区域的压力值及分布规律.采用流体动力学软件求解轴承油膜仿真模型,获得轴承油膜压力分布,以及在不同供油压力和主轴转速情况下油膜压力变化规律,对进一步研究动静压轴承的承载能力和动静压轴承的设计提供重要的参考.将理论分析和仿真分析结果进行对比,验证了所采用的理论模型和仿真分析方法的正确性和可行性.
关键词
动静压轴承
压力特性
承载能力
主轴转速
有限元
Keywords
hybrid bearing
pressure characteristics
loading capacity
spindle speed
finite element
分类号
TK502.3 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
整车传动轴对动力总成NVH影响分析
李治国
殷鑫贤
李远见
《建设机械技术与管理》
2024
0
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职称材料
2
数控车床的液体动静压轴承油膜压力特性
张耀满
殷鑫贤
林秀丽
由昭鹏
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
7
下载PDF
职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
统计分析
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