上海区域气象中心业务数值预报新系统及其运行结果初步分析

根据上海市气象局计算机资源配置情况，以ＮＣＡＲ－ＰＳＵ／ＭＭ４为模式框架，国家气象中心数值预报产品为依托，建立了上海区域气象中心业务数值预报新系统，更新原五层模式套网格业务系统．根据有无进入区域的热带气旋而分别执行热带气旋模式或有限域模式．近一年的运行表明，计算稳定，有较好的预报效果，同时增加了预报产品，可提供华东地区２５个主要城市每６小时一次的地面要素预报，供区域内省台调用．

上海热浪与健康监测预警系统

用 1 98 9～ 1 998年上海逐日 4次气象观测资料 ,应用美国特拉华大学的SSC天气分类方法确定逐日天气类型 ,形成了 1 0年逐日天气类型日历。并通过天气类型与死亡率的对比分析 ,确定MT +类型是上海地区形成热浪的“侵人型”气团 ,是具有最高死亡率的天气类型。采用逐步回归方法建立了MT +类型下因受热浪侵袭而超正常死亡数的回归方程。在此基础上建立了上海热浪与健康监测预警系统。通过 1 999年气象和死亡实况资料检验 。

MM5在上海区域气象中心数值预报中的改进和应用

以国家气象中心数值预报产品为依托 ,根据上海区域气象中心计算机资源配置情况 ,用NCAR- PSU/ MM5V2作为动力框架 ,确定了侧边界嵌套方案、积云参数化方案和边界层参数化方案 ,研制了资料分析同化方法和预报结果后处理方法及产品显示软件 ,建立了上海区域气象中心第五代数值预报业务系统 ,可提供华东地区 1 38个城市每 3h一次的地面要素预报 .半年多准业务运行表明 ,预报效果较好 。

中国沿海城市的气块后向轨迹分析

该文讨论了大连、青岛、上海、福州、厦门和广州６个沿海城市的气块长距离后向输送轨迹。输送层假设在１５００ｍ上。计算了１９８５年１、４、７、１０月份的轨迹。轨迹分析得出：①气块后向轨迹与天气形势和季节有关，且南北方有差异；②北方沿海城市的７２小时气块后向轨迹输送距离要比南方沿海城市远些。

东海热带气旋路径预报模式业务运行结果及改进模式

统计分析了东海热带气旋路径预报模式在１９９６年、１９９７年利 １９９８年三年业务运行的结果；系统地与主观预报和日本数值预报结果进行了同个例同时次的比较；对模式边界层物理过程中摩擦拖曳系数以及二次台风Ｂｏｇｕｓ技术、三维最优插值客观分析方法和资料同化等影响热带气旋移动的作用进行了试验研究；实现了间歇资料同化处理的业务化运行。

气-固两相流中颗粒群的稠密度及粒度对阻力系数影响的研究

本文给出了雷诺数Re=10~2～10~6、空隙率ε=0.45～0.98、颗粒当量直径dp=3～11mm范围内气、固相间阻力系数实验结果。并对这些结果作了简要分析和讨论。