大跨度软岩隧道快速施工技术

随着城市化进程的提速,为解决交通堵塞问题,地铁工程日益增多,如何提高施工进度、降低成本,确保施工安全,特别是针对大跨度软岩隧道来说尤为重要。文章介绍了重庆市轻轨一号线马家岩Ⅳb型大断面隧道施工中首次在国内采用的五部开挖法,详细叙述了五步开挖法的工艺原理及主要施工步序。由于采用了五部开挖法,使本工程节省了工序转换时间,大大提高了施工速度,缩短工期五个多月,节约成本260多万元,确保了施工安全,赢得了业主、监理、设计及参建各方的好评。

公路隧道施工技术质量的过程控制管理

文章运用控制理论对公路隧道施工过程进行控制管理特别是技术和质量的控制管理。根据隧道的不同特点,选择适当的施工方法,采用光面爆破技术,发挥围岩的结构作用,做好临时支护和初期支护,控制好洞口、明洞和浅埋层施工、洞身施工、特殊地段施工。运用统计学原理,进行数据收集、整理、判断、决策,解决质量问题。质量保证体系是在全面质量管理活动基础上进行的,贯穿于隧道施工竣工验收交付使用的全过程。

城市地下大跨度软岩隧道快速施工技术

重庆巨能建设集团中环建设有限公司在重庆市轻轨一号线高庙村站端Ⅳb型大断面隧道施工中,首次采用分台阶五部错步开挖法,节省了工序转换时间,大大提高了施工速度,缩短工期155d,节约成本261.8万元,并且确保了施工安全,赢得了质监站、业主、设计、监理以及重庆市政府有关部门的一致好评。

构建品牌效益的实业公司

发展思路。以构建和谐企业和做大做强做富做久企业为长远总目标;以能投集团、巨能集团为依托,提高企业核心竞争力;以规模经营,做大总量,空间拓展,全面发展为手段,构建集施工工程为主业,拓展施工领域的BT、BOT、EPC和其他较高技术含量、高附加值的投资与经营,开发与生产,流通与销售于一体的具有品牌效益的实业公司。

怎样缓解母子公司利益冲突

在市场经济条件下,组建企业集团是企业之间以资本为纽带进行战略性重组、加速做大做强、抢占市场竞争制高点、以集约化经营实现效益最大化的一个途径。正是这样的认识,使中国建筑业企业集团近十年间遍地兴起、快速发展。然而，建筑企业集团在组建与发展过程中面对一个很大的困扰，那就是母子公司之间或隐或显的利益冲突。出现利益冲突本是正常现象，根据利益来决定自己的行为，是人类的共性；集团母公司与子公司各有利益诉求，

加强管控是建立大集团、大公司的必由之路! 打造企业管控利剑

要不要进行管控 古希腊哲学家柏拉图有一句名言：＂人生而有自由＂。这话所以成为名言,并至今流传,在于它符合人追求自由的天性。正因为人天性追求自由，加之自有利益诉求，所以人格化的现代公司及所属业务单位在运转中也自然带有反感管束、抵触制约的倾向。

创新转型调整结构

总体工作思路。根据巨能集团“十二五”战略发展规划提出的目标、进程，我们拟定了2012年经济工作“23316”总体思路，即围绕“两个确保”，处理好“三个关系”，构建“三个路径”，坚持“一个专业特长”，实施“六个转型”。