高聚物改性沥青防水卷材热熔铺贴前后性能研究

介绍目前国内路桥中使用的高聚物改性沥青防水卷材及其施工工艺,分析了热熔铺贴前后改性沥青防水卷材的技术性能以及加热前后的性能变化。试验结果表明,高聚物改性沥青防水卷材经过热熔铺贴后,其在耐热性试验中,加热面下滑严重并有滴落现象;在低温试验(-30℃)条件下,加热面弯折时有非常严重裂缝,在-20℃时,加热面弯折时有明显裂缝;拉伸强度略有提高,但延伸率下降。通过对比生产线防水卷材和现场制备卷材的性能,从而得到了现场制备改性沥青防水卷材的优越性。

改性沥青防水卷材用聚酯胎浸油问题研究

改性沥青防水卷材胎基浸油过程控制作为防水卷材生产中的重要环节,直接影响到防水卷材产品的质量、成本和生产效率。以大克数聚酯毡胎体为研究对象,分别测试了3种不同型号聚酯毡胎体在浸油前、浸油不挤压和浸油挤压3种情况下的部分物理力学性能,基于胎基型号差异和浸油工艺差异分析,比较了聚酯胎试样的厚度、浸油量及拉力、延伸率指标。试验结果表明,380 g和250 g聚酯胎在浸油挤压后各项指标提升显著,350 g聚酯胎在浸油挤压后延伸率下降,拉力指标数值稳定性变差,厚度出现明显的负偏差。