含磁性金属纤维的多层雷达吸波材料的设计

提出了一种设计多层雷达吸波材料的方法。在使用普通的损耗材料进行设计时,很难在低频段获得较低的反射率。磁性金属纤维在低频段比普通损耗材料具有更大的磁导率,此前还没有包含磁性金属纤维的吸波材料的设计。文中的设计将磁性纤维作为一层,其他层由普通的损耗材料构成,利用设计的一个程序对这几层材料的参数和厚度进行了优化,该程序利用了改性的遗传算法。得到的结果显示出反射率在低频段有了明显的改善(-8dB对比普通设计的-3dB)。此设计提供了一种获得优良吸波材料的方法。

磁性金属纤维与树脂混合物的有效介电常数和有效磁导率的预测

提出了一个预测磁性金属纤维与树脂混合物的有效介电常数与有效磁导率的方法。首先推导了单根纤维的磁矩、电矩、表观介电常数和表观磁导率的计算公式;分析了纤维的表观磁导率与纤维的几何尺寸间的关系,说明了高磁导率的机理。然后用Maxwell-Garnett模型计算了纤维以不同方式分布的混合物的有效介电常数和有效磁导率。

高速飞行器再入时微波通过等离子体鞘套的传输特性

主要是研究了电磁波在有气态电介质电离和空气电离耦合形成的等离子体鞘套中的传播特性。通过给出电子密度在等离子体鞘套中的分布模型，在不同的再入环境温度下，利用传输矩阵法计算了电磁波通过等离子体鞘套的功率反射、透射和透射系数。在外加磁场的作用下，发现电磁波更容易穿透等离子体鞘套。