基于BIM技术的建筑设备安装工艺与识图课程改革

基于职业教育信息化环境,将BIM技术应用于建筑设备安装工艺与识图课程中,分析了课程目前的教学现状,构建了基于工作任务的项目化课程。以学生为主体,探索了基于BIM技术的线上、线下混合式教学模式,激发学生兴趣,进而提高了教学质量和效果。对BIM技术应用于建筑设备安装工艺与识图课程教学优化方法进行了研究,以便提高建设工程管理专业以及工程造价专业的教育质量和建设工程管理人才的实用性,为建筑工程行业健康发展提供保障。

高校建筑给排水系统的节水设计——以唐山市曹妃甸区某高校建筑为例

随着高等教育的不断发展,高校建筑对水资源的需求越来越大,水资源浪费现象也越来越严重。可采用合理设计给排水系统、建立监管平台、加强给水宣传与培训等方式来实现节水目的。通过以上方法研究,希望对当前其他高校绿色校园建设方法提供借鉴;从人类长远生存发展方面来说,就是提高人类生存质量,保护环境,造福后代。

黑臭水体面源污染防治措施分析——以深圳大康河为例

针对黑臭水体面源污染及其特点进行了解析,明确了面源污染对水质的影响,针对成因提出了治理措施。以深圳市大康河为例,分析了面源污染成因并提出治理措施,经实测验证,该治理思路取得显著效果,具有推广意义。

碧道规划建设要点分析--以龙岗河干流碧道建设工程为例

碧道作为一种统筹生态化建设的重要项目,如何更加高效地打造具有安全的行洪通道、健康的生态廊道、秀美的休闲绿道、绿色的产业廊道内涵的碧道成为城市规划人员需要解决的关键问题。文章结合龙岗河干流碧道建设工程实例,对规划建设中的要点进行了深入探讨,具有推广意义。

不同送风速度下碰撞射流供热特性的实验研究

本文利用实验的方法对碰撞射流通风供热系统的特性进行了分析,通过设置对比实验,对碰撞射流通风方式下不同的送风速度进行实验,实验结果表明,在通常允许的范围内,送风速度越高,室内温度分布越均匀,有效风感温度越满足1.7<△ET<+1.1,越有利于提高热风利用率,为碰撞射流通风广泛应用提供良好的理论基础。

深圳龙岗河防洪工程建设现状及治理措施

文章对深圳市龙岗河防洪工程建设现状进行了分析,通过防洪治理工程措施及非工程措施,显著减少了河岸塌岸等洪水灾害。针对深圳市龙岗河,提出了几点建设性改进措施,具有推广意义。

计算机建模技术辅助下的“水电安装工程计量与计价”课程改革

随着建筑行业计算机建模技术的快速发展,运用计算机建模技术进行教学,已成为现代课堂教学的发展趋势。针对水电安装工程计量与计价课程所存在的弊端,论述了计算机建模技术融入水电安装工程计量与计价课程改革的建议,以期有效解决教学重难点问题,实现教学目标。

深圳大康河黑臭水体治理案例解析

以深圳市大康河为例,对黑臭水体污染及其成因进行了解析,明确了面源污染、管网缺陷、内源污染等因素对水质的影响。针对成因提出了工程措施和非工程措施相结合的治理思路。经实测验证,该治理思路取得显著效果,具有推广意义。

新冠病毒疫情期间高校建筑通风空调运行和管理建议

在目前新冠肺炎疫情全球蔓延的背景下,分析通风空调在病毒传播方面的影响,疫情防控下的不同通风方式的运行方式,提出高校建筑疫情防控中的通风空调运行和管理的一些建议,以期为高校建筑疫情防控提供一定助力。

“1+X”BIM证书制度下高职院校建设工程管理专业课证融合研究

随着“1+X”证书制度在高职院校建设工程管理专业教学中的不断推进,分析了“1+X”BIM证书制度下课证融通中存在的问题,提出了证书制度融合路径,为高职高专教学改革与等级证书制度的有效结合提供科学依据。

线性吸力下非饱和土条形地基临界荷载三剪统一解

基于非饱和土抗剪强度三剪统一解,该解充分考虑了中间主应力效应、材料拉压不等特性和强度准则差异对非饱和土抗剪强度的影响,严密推导了基质吸力线性分布下条形地基临界荷载三剪统一解,讨论了中间主应力、有效黏聚力、有效内摩擦角和强度非线性等参数对临界荷载的影响。研究结果表明:在基质吸力均匀分布和线性分布下,临界荷载随着中间主应力的增大呈现线性增大,中间主应力效应对临界荷载具有显著影响;临界荷载随着有效黏聚力的增大呈现线性增大;临界荷载随着有效内摩擦角的增大呈现非线性增大;处理非饱和土强度非线性采用双曲线吸力角的方法二精确但复杂,高基质吸力下基质吸力对强度提高的影响大于对吸力角使强度降低的影响。非饱和土临界荷载三剪统一解包含了多种屈服准则下的计算公式,具有较广泛的适用性,可为实际工程提供一定的参考。

考虑渗流、应变软化和扩容的巷道围岩三剪应力统一强度理论解

为了研究渗流、应变软化和扩容对巷道围岩稳定性的影响,首先根据三剪应力统一强度理论建立了平面应变状态下的屈服方程,将巷道围岩从外往内依次划分为弹性区、塑性软化区、破碎区,然后综合考虑渗流影响、应变软化、扩容以及塑性软化区和破碎区内弹性应变的2种情况,推导了各个区应力、位移以及塑性软化区和破碎区半径的三剪应力统一强度理论解,最后探讨了塑性软化区和破碎区弹性应变不同取值、孔隙水压力、软化模量、扩容系数对巷道围岩塑性软化区、破碎区位移和半径的影响。研究结果表明:1)应优先采用由广义胡克定律即情况2来确定塑性软化区和破碎区弹性应变比较合理;2)孔隙水压力对塑性软化区、破碎区位移和半径影响显著;3)软化模量对塑性软化区半径无影响,对塑性软化区和破碎区位移影响很小,对破碎区半径影响显著;4)不同扩容系数对塑性软化区半径无影响,对塑性软化区和破碎区位移、破碎区半径影响显著,应采用非关联流动法则对扩容进行分析。

特殊消防设计在大型高铁车站设计中的运用

近年来在基础设施建设的投入显著增强,出现了较多的超高层建筑和大体量单体建筑,这就在建筑消防设计方面带来了许多问题。以在建的大同至张家口客运专线某站为例,探讨特殊消防设计在大型单体建筑中的运用,提出了一些特殊消防设计方案,进行了一系列消防安全性验证,证明了特殊消防设计能够解决大型单体建筑消防设计与现行规范的矛盾。

深圳龙岗河干流碧道建设对环境的影响及保护措施

水环境治理和保护越来越受到重视,碧道建设不仅可以治理水环境,而且能够起到景观与游憩的作用,碧道工程建设期和运行期会对自然环境产生一定的影响。例如,施工时容易引起局部水体悬浮物的增加,导致施工区域水质产生较高的浊度,饮用水水质下降;扬尘污染施工现场的大气环境;施工机械噪声影响周边居民生产以及生活;施工产生大量固体废弃物等。以深圳市龙岗河干流为例,分析了碧道建设对环境的影响,明确了对生态环境、水环境、声环境、大气环境以及周边交通的影响。提出有效措施以预防和减少由于建设施工和运营所产生的大气、水、噪声及固体废弃物等污染,最大限度地保护生态环境。对碧道工程建设具有推广意义。

政企校合作,构建创新型云生态人才培育基地

进入新时代,中国经济发展迅速,人才结构发生了相应的转变,对专业技术人员和技能人才需求提出了更好的要求,从“人 力成本”转变为“人力资源”,从“管理人才”发展为构建“人才生态系统”。政府、企事业单位可构建创新型云生态人才培育基地, 将专业技术人员和技能人才聚集起来,共建共享,凝聚创新人才,释放人才活力,实现“聚天下英才而用之”。

打造人才振兴高地,引导人才正向流动探究

乡村人才是实施乡村振兴战略的主力军,对于推动经济社会发展尤为重要,如何引导人才向乡村流动一直是党和国家、河北关注的人才问题,尽管河北出台了很多引导人才向乡村流动的政策和体制机制,但由于受编制、职称、待遇等主要因素的影响,人才向乡村流动还存在诸多困难,必须以问题为导向,切实解决事关乡村人才的诸多困难,才能使人才“扎根”乡村,下得去、留得住、干得好。