氟塑软带用于Z-37钻床变速箱制动装置

氟塑软带用于Ｚ－３７钻床变速箱制动装置毕洪河（河北省山海关桥梁工厂机修车间，秦皇岛市，０６６２００）１前官。我厂使用的Ｚ－３７摇臂钻床变速箱制动装置，是由摩擦片、制动因、张紧架、制动带等组成。制动因外径为必１３０ｍｍ，制动带宽２３ｍｍ。制动带材料原为...

抗磨软带在本田125型摩托车离合装置上的应用

１概述本田１２５型摩托车离合装置是由曲轴组件、蹄块组件、拉簧、摩擦带等组成。这种自动离心干式蹄块离合器摩擦元件为三瓣蹄块式，蹄块外弧曲率半径为６０ｍｍ，厚度为２５ｍｍ，其摩擦材料原是２ｍｍ厚的硬质石棉板，并与蹄块弧面粘接而成。当摩擦带磨损至极限尺寸时...

嵌键工艺修复龙门铣床螺母齿轮

贵刊1994年第11期刊登的胡胜美的《X2010龙门铣铣头主轴箱螺母齿轮的修复》一文(以下简称“胡文”),介绍了液氮冷却工艺方法更换螺母齿轮铜套的经验。在设备大修及维修过程中,我厂除应用这一工艺之外,还多次用嵌键工艺方法修复了不同机床的双金属螺母。现以龙门铣床的螺母齿轮(其结构见附图)

大型辊轴断裂的修复

1 问题的提出 山海关桥梁工厂一台自行设计制造的七辊板材矫正机(俗称中七辊)上的辊轴,曾先后出现两根断裂、一根严重疲劳裂纹的恶性故障,断裂部位均发生在轴承挡肩即轴颈部R3处,如图所示。故障发生后对厂内钢梁生产影响甚大。为解决生产急需,他们采用镶焊工艺修复了断裂的辊轴。

齿轮齿条副磨损间隙的测定与补偿(一)

1 问题的提出 在修理车床、龙门刨(铣)床等设备时,经常遇到齿轮齿条传动副因磨损或因导轨面的精加工,导致啮合间隙过大或过小的情况。间隙太小,齿轮传动不灵活甚至卡齿,从而加剧齿面磨损,同时对传动的平衡性和加工精度也有着直接影响;间隙过大,换向空程就会增大,其结果不仅会产生严重冲击,而且齿轮也不能正常啮合,致使分度圆以上一段齿廓受力较大,直接影响着齿轮的承载能力和工作寿命。因此,测定这一间隙并用相应的方法进行补偿或修复十分必要。山海关桥梁工厂对常规测定方法进行了充实和完善,并摸索、掌握了多种行之有效的测定及计算方法。

粘接技术在设备维修中的应用

Z33S摇臂钻床1994年4月大修时发现其立柱与摇臂孔严重拉伤(图1)。传统的修复工艺是用锡铋合金钎焊或精加工立柱后,再按精镗后的摇臂孔尺寸配车镶套来满足使用要求的。