长距离地铁隧道自动化监测技术工程实践与应用

随着地铁保护工程的监测范围越来越长,工况越来越复杂,难度越来越高。长距离(>400 m)的监测范围,多台(>3)仪器串联的项目也屡见不鲜,对自动化监测技术的要求也越来越高。通过某项目涉及杭州地铁1号线保护监测的工程实践,阐述了5+2台测量机器人串联系统的监测技术实施及数据分析,证明了多台测量机器人串联自动化监测技术的准确性及可靠性,为后续同类型项目提供借鉴。

污染土处理对下方地铁区间隧道影响的实例简析

污染土处理项目需要对土体进行开挖,并在土方取样检验后换填,基坑暴露时间比常规基坑项目更长。当处理区域位于地铁沿线时,上方基坑卸荷作用会导致地铁隧道的变形。本文以杭州地铁4号线上方某污染土处理项目为例,通过Midas GTS有限元软件建立三维有限元模型进行数值模拟,对施工变形进行预评估,结合地铁保护监测实测数据进行分析,揭示了污染土开挖时对下方地铁区间隧道的影响规律,总结了地铁保护区范围内相关控制措施,可供类似工程参考。