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GPS/GLONASS组合式接收机 被引量:1
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作者 毕璐成 《航空电子技术》 北大核心 1993年第1期17-27,共11页
本文详述了GPS/GLONASS(G/G)的特征、信息格式和覆盖情况,并对G/G组合式接收机的技术条件和PRN(伪随机数码)序列作了分析,给出该接收机的方框图。最后还介绍了该接收机的试飞概况。
关键词 GPS 接收机
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海湾战争与美国E-3预警机
2
作者 毕璐成 《航空电子技术》 北大核心 1992年第1期9-14,共6页
海湾战争中,美国E-3预警机战功显赫。本文详述E-3预警机研制过程,基本规格,目前生产型号,航空电子装备,以及未来的技术改造。
关键词 预警机 E-3型 航空 电子设备
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全球导航卫星系统及其发展趋势
3
作者 毕璐成 吕鹤鸣 《航空电子技术》 北大核心 1996年第2期43-46,共4页
本文简要叙述了全球导航卫星系统(GNSS)的发展背景及其基本系统,介绍了GNSS的技术考虑和发展趋势。
关键词 航空导航 卫星系统 GNSS
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先进着陆系统的研制动向
4
作者 毕璐成 《航空电子技术》 北大核心 1993年第3期34-38,共5页
本文阐述MLS、ILS/PMS和GPS三种先进着陆系统的产生背景、简明工作原理以及各自的发展前景。文章重点介绍了属于卫星系统范畴的GPS(全球定位系统)在着陆方面的应用。
关键词 先进着陆系统 MLS GPS
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GPS与GLONASS
5
作者 毕璐成 《航空电子技术》 北大核心 1992年第2期11-14,共4页
本文叙述全球定位系统(GPS)在世界导航中的地位和GPS转为民用的背景。美和前苏联研制GPS/GLONASS系统的全过程。还谈到GPS工作,特别提及GPS精度与同时接收4颗卫星的导航信号的关系。
关键词 GPS 导航 信号
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当代民用客机上的主要航空电子设备概览
6
作者 毕璐成 《航空电子技术》 北大核心 1992年第4期26-33,共8页
航空电子设备在当代民用客机中所占的投资比例正在日愈增长。飞机制造商要求飞机系统的控制实行计算机化,后勤保障部门要求飞机具有更可靠的安全性。这些都是促使航空电子设备不断增多的原因。本文不打算罗列每种民用客机上的航空电子设... 航空电子设备在当代民用客机中所占的投资比例正在日愈增长。飞机制造商要求飞机系统的控制实行计算机化,后勤保障部门要求飞机具有更可靠的安全性。这些都是促使航空电子设备不断增多的原因。本文不打算罗列每种民用客机上的航空电子设备,而准备突出这些积极从事于制造民用飞机主要电子系统的公司。涉及的电子产品由整套电子飞行仪表系统至风切变告警、防撞和全球定位系统,还有些专用系统。本文还刊登一小部份生产多种机载设备的公司。文后附录一些公司的通信地址,以方便用户咨询及订货。 展开更多
关键词 旅客机 航空电子设备
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国外预警机评述
7
作者 毕璐成 《航空电子技术》 北大核心 1991年第2期13-20,共8页
本文阐述国外预警机发展过程,在介绍美“E—2”,“E-3”,苏联“图—126”,“伊Ⅱ—76”,“安—74”,英国“猎迷MK3”,“海皇”直升机等预警机研制和使用状况的基础上,归纳了它们的发展特点。本文详细说明了当今国外正在研制的共形天线... 本文阐述国外预警机发展过程,在介绍美“E—2”,“E-3”,苏联“图—126”,“伊Ⅱ—76”,“安—74”,英国“猎迷MK3”,“海皇”直升机等预警机研制和使用状况的基础上,归纳了它们的发展特点。本文详细说明了当今国外正在研制的共形天线雷达技术,电扫描有源/自适应天线阵等预警新技术,还提及到无人驾驶预警机,预警用飞船。最后,对我国研制预警机作了浅说。 展开更多
关键词 预警机 发展
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全球导航卫星系统
8
作者 毕璐成 吕鹤鸣 《航空与航天》 1996年第3期56-57,60,共3页
本文叙述GNSS的起因,及其重大意义。GNSSS可提高航行系统容量、效益和安全。美国FAA在ICAO授意下,精心组织力量,在GPS基础上来实施GNSS。文中还阐述GNSS基本系统和向GNSS过渡的具体举措,诸如各阶段... 本文叙述GNSS的起因,及其重大意义。GNSSS可提高航行系统容量、效益和安全。美国FAA在ICAO授意下,精心组织力量,在GPS基础上来实施GNSS。文中还阐述GNSS基本系统和向GNSS过渡的具体举措,诸如各阶段的实施日期,技术考虑等。 展开更多
关键词 GNSS 全球 导航卫星系统
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差分GPS对民用直升机在终端区引导的应用
9
作者 Dena.,RP 毕璐成 《航空电子技术》 北大核心 1993年第A03期146-152,共7页
关键词 GPS 差分 直升机
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人机接口的需求—先进技术委员会报告
10
作者 Remi.,RM 毕璐成 《航空电子技术》 北大核心 1993年第A03期110-116,共7页
关键词 人机接口 直升机 人工智能
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