采用半顶拉法顶进特大型铁路立交下行桥桥涵

在北京市丰台站区,采用半顶拉法新工艺,将四孔五节重28 000余吨特大型斜桥涵顶进就位,中线偏差仅10mm,这在顶进规模和难度上都是一次新的突破。实践证明该方法顶进安全可靠,经济实用,解决了传统的顶进方法中长期存在的摆动、后退等各种不稳定现象,提高了顶进质量和速度,可用于两节以上箱形桥涵顶进施工。

踏平坎坷成大道

石家庄政建高总公司 是一个有46年历史的事业单位，以建桥筑路为主业，长期以来，过着吃“皇粮”的日子。1984年，在改革开放大潮的推动下，公司实行了企业管理，从此，市财政局给公司“断了奶”，我们走上自收自支的道路。1988年初，公司领导班子同主管局和财政局签定了管理目标责任制合同书。