青贮对全株玉米与苏丹草碳水化合物含量的影响

目的:研究青贮对全株玉米与苏丹草碳水化合物含量的影响,比较分析全株玉米与苏丹草的营养价值。方法:采集青贮前和青贮12个月后的全株玉米(苏玉23号)、青贮前不同品系(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ及Ⅴ)的苏丹草和青贮12个月后的不同品系的苏丹草,利用纤维滤袋测定青贮前后全株玉米和不同品系的苏丹草的中性洗涤纤维(NDF)、酸性洗涤纤维(ADF)、半纤维素(HC),并计算其非纤维类碳水化合物(NFC)含量。结果:青贮后全株玉米与苏丹草Ⅰ至Ⅴ品系的NDF含量分别降低31.05%、13.05%、4.42%和4.76%(P<0.05),22.33%和6.50%(P>0.05),并且全株玉米NDF含量显著低于苏丹草(P<0.05)。全株玉米与苏丹草品系Ⅰ和Ⅳ的ADF含量分别下降39.45%、16.23%及21.34%(P<0.05),并且全株玉米ADF含量显著低于苏丹草(P<0.01)。全株玉米与苏丹草品系Ⅲ的HC含量分别下降20.69%和10.73%(P<0.05),并且全株玉米HC含量显著高于苏丹草(P<0.05)。与青贮前相比,全株玉米与苏丹草Ⅰ至Ⅴ品系的NFC含量分别升高77.70%、108.93%(P<0.05),19.52%、4.35%、19.64%(P>0.05),55.53%(P<0.05),并且全株玉米NFC含量显著高于苏丹草(P<0.01)。结论:青贮后全株玉米和苏丹草Ⅰ至Ⅴ品系的NDF、ADF、HC含量下降,NFC含量升高,青贮能够提高全株玉米和苏丹草的营养价值。

“营改增”后交通运输业涉税风险探析

2013年8月1日,山东省全面实施交通运输业营业税改征增值税试点。在这个转型的过程中,不论是税务机关还是纳税人,都面临着新旧税制的衔接、政策的变化、具体业务的处理和税收核算的转化等难题。"营改增"不仅改变了企业的整个会计核算体系,同时带来了开票系统、报税系统、认证抵扣、税款缴纳等操作方面的一系列新问题,账务处理稍有不慎便会产生税收风险。针对近期某区国税局开展的交通运输业调研中暴露出的一些涉税风险问题,笔者认为加强该行业的增值税管理。