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题名影响比例电磁铁吸力的结构因素研究
被引量:9
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作者
毛乐园
周连刚
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机构
北京航天动力研究所
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出处
《液压气动与密封》
2019年第2期41-44,共4页
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文摘
对影响比例电磁铁吸力的结构因素进行分析,确定衔铁端面与极靴端面的距离、极靴内侧锥面端部半径、衔铁锥面和极靴内侧锥面的锥角三个因素作为研究对象。建立比例电磁铁的二维模型,利用ANSOFT软件进行仿真研究,得出上述三个因素对比例电磁铁吸力影响的具体结论。设计正交试验来验证仿真的结果,试验结果与仿真结果相符,所得结论可以用于指导比例电磁铁结构设计。
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关键词
比例电磁铁
吸力
结构因素
研究
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Keywords
proportional solenoid
suction
structure factors
study
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
TM57
[电气工程—电器]
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题名立式超速试验台轴系动力特性分析
被引量:3
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作者
毛乐园
尹健昭
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机构
北京航天动力研究所
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出处
《火箭推进》
CAS
2016年第1期86-87,100,共3页
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文摘
对立式超速试验台轴系简化模型进行动力特性分析,确定影响轴系临界角速度和进动角速度的因素包括:旋转件及其工装组件的极转动惯量与直径转动惯量之比、旋转件及工装组件的质量和悬臂长度,其中旋转件及其工装组件的极转动惯量与直径转动惯量之比为关键因素。当转动惯量之比大于或等于1时,试验台轴系只存在一阶临界角速度;当转动惯量之比小于1时,试验台轴系存在一、二阶临界角速度。当转动惯量之比接近或等于1时,升速过程中轴系自转角速度与二阶正进动角速度非常接近,系统处于不稳定状态。对转动惯量之比分别大于1、接近于1和小于1的3个不同叶轮进行超速试验,试验数据与理论分析相符。最后,提出进行超速试验工装设计时应避免旋转件及其工装组件的极转动惯量与直径转动惯量之比接近1;且当二者之比小于1时,还应对系统的二阶临界角速度进行校核,避免试验目标角速度与二阶临界角速度相接近。
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关键词
超速试验台
动力特性
转动惯量
临界角速度
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Keywords
overspeed tester
dynamic characteristic
rotational inertia
critical angular velocity
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分类号
V434-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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