室外无列车检测设备道口控制电路的改进

道口信号是铁路道口安全防护的重要设备之一。由于道口信号所采用的列车检测设备和报警设备并无固定的配合使用模式,故其逻辑控制电路也应根据具体情况,按"一般要求"进行设计。

岩溶地区隧道设计与施工

我国西南地区存在大量的可溶岩，岩溶发育良好，但修建隧道时难免会遇到溶洞、暗河、突泥、突水等不良地质现象，对隧道的安全性极为不利。本文结合我公司在西南地区公路项目来解读在岩溶地区的隧道设计中应考虑的各种因素及一些常见的处理措施，并评价了其影响程度，以便更好地对隧道施工给予指导。

岩溶隧道衬砌水压致裂分析

铜西隧道因强降雨致使隧道衬砌开裂发生漏水，水文地质条件不良是造成隧道发生渗漏水的一个主要原因。本文通过现场检测获取相关参数，利用有限元建模对结构受力进行分析，得出隧道衬砌裂损的主要因素。

山岭隧道涌水量计算浅析

山岭隧道围岩渗透性特征评价、分析主要依靠钻孔水文地质试验进行，本文对钻孔注水、压水、提水试验等计算方法进行了概述，并以重庆某高速公路隧道为例对该隧道围岩渗透参数及涌水量进行了分析、计算。

Revit+Dynamo参数化隧道模型构建体系探析

本文以公路隧道工程BIM参数化建模为研究内容,以Revit+Dynamo的建模方法为工具,探究了Revit+Dynamo参数化隧道模型构建的解决方案,自主编写开发了Revit+Dynamo参数化隧道模型构建体系,实现了隧道实体部分的快速精准建模,并将此方案应用到寨冠隧道实体部分模型的构建实践中。