加强路政管理 维护路产路权

遵义地区行署最近召开路政管理工作会议强调,必须提高公路效率,充分发挥现有的交通运输能力,严禁蚕食公路的现象发生,公路交通主管部门要运用法律手段进一步加强路政管理,维护路产路权.近几年来,随着城乡经济的日益活跃,遵义地区境内任意侵占和蚕食公路的现象十分突出,原国道、省道修建时路基平均宽7.5米,而现在仅有6米左右,

仁怀县汽车站实行对外开放收效明显

贵州省仁怀县汽车站在当地政府、交通、公安等部门的领导和支持下,对县城的始发和过往客车全部实行统一管理,解决了客车乱停乱放,影响道路畅通、影响治安管理等问题,收到了明显的经济效益和社会效益。

遵义地区加强汽车维修行业管理

近几年来,随着遵义地区汽车运输业的发展和加快,汽车维修行业也相继壮大,目前,全区拥有各种维修业户421家,大多数分布在公路两侧,点多、面广、线长,由于管理不善存在不少问题,给行业管理带来一定困难,再加上个别厂家只顾赚钱盈利,不求质量。有的漫天要价敲竹杠,

遵义市交通局依靠乡村干部治理公路

遵义市交通局依靠乡村干部,治理了龙礼公路,使被侵占的400多平方米公路恢复了原貌,保障了公路的安全畅通。遵义市龙(溪桥)礼(仪)公路是1988年竣工通车的三级公路。由于沿线群众法制观念淡薄,只顾眼前利益,对公路在沟通城乡商品经济、促进工农业生产的作用缺乏认识,尽管交通部门曾多次宣传教育,但侵占公路,乱堆、乱建的不良风气仍有增无减。

发展毗邻关系 加强运输管理

今年8月,川黔毗邻14个地、市、县、区的公路运输管理部门,在四川綦江县召开了公路运输管理协调会议。会上,毗邻各方就加强双边公路运输行业管理,发展川黔毗邻地、市、县、区之间的公路运输等方面达成了一系列协议。——统一运输管理。跨省客运对等互利,共同营运。