高强度复合材料整铸辙叉前期研究

辙叉是线路上工作条件最为严峻的轨道部件之一。用高强度复合材料整铸的辙叉替代普通辙叉的研究具有重要意义。以ＰＤ３钢轨钢作为基体材料，在其表面熔合上一层新型具有更好耐磨性能的材质。新材料１、新材料２分别在ＰＤ３基础上把Ｖ的含量提高到０．１５％～０．２５％和０．３５％～０．４５％。采用合适的工艺措施，使新材料１、２与ＰＤ３轨道钢很好地熔合在一起。它们的σｂ、ａｋ、δ、τｂ均不低于ＰＤ３，而Ｈｖ却有了提高。

高强度复合材料整铸辙叉前期研究

辙叉是线路工作条件最为严峻的轨道部件之一。用高强度复合材料的整铸辙叉取代普通微叉的研究具有不小的意义。用PD3钢轨作为基体材料，在其表面熔合上一层新型具有更好耐磨性能的材质。新材料l、新材料2分别在PD3基础上把V的含量提高到0．15％～0．25％和0．35～0．45％。采用合适的工艺措施，使新材料1、2与PD3轨道钢很好地熔合在一起。它们的σb、σk、δ、γb均不低于PD3，而HV却有了提高．

防雷环境预警监控系统

介绍了一种防雷环境预警监控系统及其平台的总体架构。指出防雷环境预警监控系统实现现场防雷环境多种参数的采集、显示、报警,远程实时监测防雷运行状态,并将数据传输到监控平台,用户可以及时了解设备的运行情况和防雷环境,极大地降低运行维护成本。