大型铁路站房与城市规划的协同和促进——青岛北站综合交通枢纽一体化设计

铁路综合交通枢纽是我国城市综合交通枢纽中客流量最大、便捷性最高、综合效益最好的交通模式。以青岛北站为例,解构城市铁路综合交通枢纽的脉络与肌理,分析各种交通方式的构成原则,探讨交通枢纽与城市规划的相互适应,寻求交通疏解与城市发展的促进共生。

站城一体重庆市沙坪坝站铁路综合交通工程

铁路旅客车站作为重要的城市子系统,在城市可持续发展中发挥着重要作用。围绕“站城融合、立体换乘”两个方面,介绍了重庆市沙坪坝站铁路综合交通工程。通过对项目区位、总图平剖面分析及业态布置研究,总结出该项目在站城融合方面所采取的技术措施及社会影响;对项目内外部交通进行分析,其中着重分析高铁、轨道、公交出租等公共交通如何实现“零距离”换乘,使“立体换乘”理念得到全方位的诠释。

地域文化与现代交通建筑的融合——昆明站设计创作回顾

昆明客站建成运营后,于近期获得了铁道部优秀设计一等奖。昆明客站项目的建设实现了预期的构想,创造出富有云南地域特色的建筑空间。本文回顾了昆明客站的设计创作历程,对传统文化融入现代交通建筑作了有益的尝试。

站城融合,铸造以交通为核心的新时代铁路客站

重庆地处中国东西部核心交汇区,承东启西,辐射南北,独特的地理位置成就了重庆西部综合交通枢纽核心的地位。铁路旅客车站作为重要的城市衔接系统,围绕“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”四个方面,通过对项目区位地形、总图平剖面分析及业态布置研究,在该项目中体现站城融合方面所采取的技术措施及创新,着重分析高铁、轨道、长途及旅游集散、公交、出租、网约车等公共交通如何实现立体换乘,多点进出,高效便捷,同时与综合开发有效结合。

青岛北站——新技术、新理念、新结构相结合的车站实践

随着我国轨道交通行业的发展以及人们对轨道交通出行日益增长的需求,使得现代铁路客站设计对造型立意、结构选型、综合交通换乘等方面都有了更高要求。文章以青岛北站设计为范例,从车站设计理念出发,系统介绍了综合交通换乘、内部功能及流线、室内环境及结构选型等方面的设计思路与亮点,较为详细地描述了车站建筑与城市空间、城市发展的相互关系,并阐述了如何通过设计营造换乘便捷、使用方便、功能齐全的综合交通枢纽。论文对青岛北站设计思路及其技术要点的介绍对现代铁路客站设计具有一定的参考价值。

高寒地区绿色铁路站房节水系统设计

拟建西藏林芝铁路站房位于青藏高原寒冷地区,该工程在满足使用功能要求的前提下注重生态、绿色、环保、节能和可持续发展的设计理念。根据绿色建筑评价标准,对林芝铁路站房市政给排水系统、站房给排水系统、节水器具、防漏损措施、节水灌溉、非传统水源利用6个方面的节水和水资源利用措施进行了总结和介绍,为寒冷地区铁路站房的节水系统设计提供借鉴。

站与城，何为？

带着对轨道交通、城市转型、城市综合开发的持续关注,此次特别将着眼点放在铁路客站上。从建国新一代铁路客站的北京站、广州站,站房跨越铁路的上海站、北京西站,到融合了城际铁路、长途客运、航空客运等的武汉站、上海虹桥站,再到当下倡导“站城融合”的新一代铁路客站.

能看海的车站:青岛北站

青岛北站为特大型铁路客站,并与城市交通体系组成无缝立体换乘综合交通枢纽。青岛北站造型立意海鸥在海滨展翅飞翔,展现了青岛博大的胸怀和广阔的发展前景,突出了"海边的站房"这一得天独厚的环境条件。

M60承插式盘扣支架在铁路现浇梁施工中的运用

在铁路现浇结构施工中,承重支架因其成本投入大、风险大及施工难度大,支架搭设方案及验算一直是施工审查的重点。在目前支架施工中,因碗扣支架应用时间较长,因而应用较为成熟,市场占有率较高。盘扣支架设计从支架材质、制作工艺及支架受力上对支架体系进行优化,从而在支架的承载力、安全性及外观方面优势明显。目前以广泛应用到轻轨交通、道路桥梁、隧道工程、水利工程及工业与民用建筑工程中。

抱箍托架在门式墩支架现浇梁中的运用

在铁路现浇梁结构施工中,因桥梁结构上跨结构物种类繁多,结构复杂。当上部现浇梁结构与被跨结构物存在交叉施工,工期不可避让,下部桥下空间不能充分利用时,可采用抱箍托架减少施工干扰,节约工期。

“公园城市”语境下的天府站生态化客站空间建构

目的:在体验经济时代下,研究如何在公园城市语境下构建可感知的生态化客站,充分发挥生态体验的价值,于客站中营造新文化、新消费场景,为旅客提供契合城市美学特色的空间体验,促进城市文化传播。方法:对公园城市理论进行理论溯源和分析,探讨在践行公园城市理念的背景下铁路客站的建设要点;通过引入生态化体验设计的视角,以及相关领域生态化体验案例的分析,以天府站为载体,探讨生态化体验设计的思路。结果:在铁路客站原有的三大服务场景基础上构建生态美学体验场景,并基于场景分类提出了针对性的设计方向。结论:天府站作为重要交通枢纽,对公园城市理念的践行不仅体现在绿色建筑领域,还应体现在重视生态体验价值的转化和对生态美学的追求。

高寒地区铁路站区生态规划评价指标研究

本文以高寒地区的铁路站区的生态规划评价体系的指标研究为主线,归纳相关研究的理论和方法,依次从体系构建、指标遴选、指标标准化、指标权重分配等方面进行探讨,采用系统分析法、文献研究法、层次分析法等研究方法进行数据采集、处理和优化,得出指标体系的指标构建成果,为相关研究提供新的思路。

海滨新客站——青岛北站与海洋和城市的对话

海滨客站——结合近年来建筑创作对环境越来越重视的潮流,针对青岛北站位于青岛胶州湾畔待开发区这一特殊地理环境,讨论车站设计的立足点与设计方法。通过城市环境、区域环境、位置环境的逐渐剖析,体现站房设计对自然环境与人文环境的融合统一,创造建筑与环境的共生。

自制教具巧解勾股定理教学

一、用“格点”教具。提高学生计算能力,突破勾股定理的导入瓶颈 在小学，格点面积的相关计算是学生能力方面的一个要求，学生通过观察不规则图形在方格中的位置，通过割、补、拼等手段，以及巧算“格点”图形的面积，就可计算出图形的面积。

巧用随机数模拟数学实验

一、“随机数”的生成方法探讨 对于“随机数”，利用电脑网络，可以根据所需步骤阅读生成任意范围的随机数。掌握了这些方法，可以很好地用于教学。下面，笔者谈谈自己的做法。

运用数轴“巧”变换

数轴有四个方面的作用数轴能反映出数形之间的对应关系。所有的有理数都可以用数轴上唯一的一个点表示出来，而数轴上表示有理数的点亦可读出其所表示的一个有理数。就是说，有理数与数轴上表示有理数的点之间存在着--对应关系。数轴能反映出数的性质。数轴是一条规定了原点、正方向和单位长度的直线，有理数的性质可通过数轴表示出来。原点表示的有理数——零，是个中性数；有理数的性质符号决定了这个有理数的点与原点的相对位置：当规定向右的方向为数轴的正方向时，表示正有理数的点都在原点的右侧，表示负有理数的点都在原点的左侧。

湖北人群CYP2D6多态性的初步研究

目的初步研究湖北人群中CYP2D6基因的多态性,为后续的应用研究打下基础。方法采集137例志愿者静脉血,采用限制性片段长度多态性聚合酶链反应(PCR-RFLP)法分析CYP2D6*10基因多态性,测序法验证结果,哈迪-温伯格平衡定律检测基因型分布,卡方检验进行验证,并将结果和以往文献相比较。结果经测序验证,137例样本中,野生型(CC)为35例,出现频率为25.5%;杂合子(CT)为52例,出现频率为38.0%;突变型(TT)为50例,出现频率为36.5%,C等位基因的频率为44.5%,T等位基因的频率为55.5%,和以往研究结果相比,差异无统计学意义(P>0.05)。结论湖北人群中CYP2D6*10存在较高突变频率,在人群中开展基因分型对正确指导临床用药十分有必要。

“小”手机,“大”培训,“深”感受——记一次别开生面的教师信息化培训

学校信息技术的培训，就是让教师亲身感受到现代技术给已有观念带来的冲击，体验到现代信息技术在教育教学中的创新，然后将其应用到课堂教学中去。

职业类院校技能竞赛成果转化为教学资源的有效途径

职业技能竞赛是国家教育部门为推动职业院校教学改革、提高教师专业素质、培养学生实践能力和创新精神而开展的重要活动,是职业教育质量评价的重要依据。举办全国职业院校技能大赛旨在促进职业教育教学改革、提高教师的专业素质、培养学生的实践能力和创新精神,经过十余年的发展这一活动已成为职业院校教学改革和教学质量评价的重要依据。

弘扬工匠精神 打造世赛金地

在2022年世界技能大赛特别赛上,中建五局高级技工学校(长沙建校)派出4名教师分别以选手、专家、翻译身份为国出征,以全金收官。其中伍远州老师代表中国参加在奥地利萨尔斯堡举行的砌筑项目比赛荣获金牌,实现中国在该项目上的三连冠,学校成为湖南省首家获得世界技能大赛金牌的技工院校;雷定鸣老师作为中国技术指导专家组组长。