既有建筑物下盖挖逆作施工技术

杭州地铁1号线工程火车东站站A区4号线盖挖区间,位于既有火车东站站房及国铁站场下方,采用盖挖逆作法施工。根据具体工程的结构特点和工艺流程,分析了施工特点和难点,介绍了盖挖逆作法的施工工艺。

建筑工程施工技术及其现场施工管理的措施探究

建筑工程计划在建筑工程的施工过程中有很多实际性的应用,也有大量关于土木工程和混凝土工程等常用施工技术应用的科学文章。这项工作将从当前数据较少的方向和新的研究方向分析一些设计技术。建筑工程技术是保证工程整体施工进度和质量的关键。对于一个工程建设最重要的基础就是建设的施工工艺技术,只有先进科学合理的施工基础才能保证建设项目的安全性,先进的科学的施工技术也能让建筑企业在激烈的建筑行业竞争中占据一席之地,除了建筑施工技术另一个较为中要的是现场管理工作,正如我们所知道的,只有做好现场管理工作才能保证建设项目按照计划进行,这也是保证建设质量的有效保证工作,我们才能真正的确保施工顺利的进行。建设本身就是一项系统性工程。施工过程中的管理工作可以推动项目朝着既定的方向建设发展。本文对施工技术和现场管理进行了深入的分析。

自承式楼板在地铁车站逆作法混凝土结构中的应用

地铁车站逆作法施工中的部分夹层板墙采用不同满堂脚手架搭设的支模架存在着材料运输困难,模板无法拆除等问题,给结构施工带来了较大不便。通过调查研究采用自承式模板支撑技术,上述问题可得到很好的解决。自承式楼板技术在逆作法施工的地铁车站中具有施工方便、操作简单、速度快、受力合理、省工省料等优点。

浅谈建筑工程施工中深基坑支护施工技术的管理

自改革开放以来,我国的建筑行业始终处于快速发展阶段,人们越来越关注建筑工程使用寿命和耐久性,更加注重土木工程结构设计的稳定性和可靠性,开始对建筑行业提出了新的期望。人们对建筑的整体要求有所提高,对建筑的稳定性和可靠性也提升到了新的高度。为了保证土木工程的质量,就必须要对加固技术和结构设计合理性、充分性进行论证,保证工程项目建设完成后能够正常的使用,保证今后的使用年限。如果建筑基础不稳定,会危及整个基础设计和施工过程的稳定性。深沟支护是实现各种高层工程的最重要工序之一。在不同的施工方案下,基坑的条件会有很大的不同,在此基础上,我们有必要选择合适的深基坑支护方式。随着我国作为基建狂魔逐渐屹立于世界建筑行业,中国深基坑支护技术有了长足的发展,但在深基坑支护中经常出现许多技术管理问题。在后续的工程实施中,深沟施工的技术管理不容忽视。笔者根据自身的工作经验以及其他项目的施工经验,对深基坑支护技术进行了总结,主要介绍了什么是深基坑支护技术、深基坑支护技术在建筑工程中的应用,以及深基坑支护在施工过程中遇到的问题进行了阐述。