燃油种类和结构参数对喷油器压力波动和喷油量影响

采用高压共轨燃油喷射系统的柴油机可以准确控制燃油的喷射量,精确控制燃油喷射过程。采用AMESim搭建仿真模型,仿真模拟了不同的燃油和工作种类对喷油器压力波动和喷油量的影响。研究结果表明,使用RME燃油会降低喷油量;管道直径越小压力波动越大,喷油量越少;喷油脉宽越小,压力波动越小,喷油量越少。研究结果对燃油的选择和喷油器的关键部位设计具有一定的参考价值。

塑料热解油对直喷式柴油机性能与排放的影响

废塑料热值高,来源丰富,是一种理想的能源。不同类型的塑料组成的原料通过快速热解过程可以转化为燃油,即塑料热解油,并在内燃机中被利用来产生能量和热量。针对塑料热解油和柴油从0到100%的比例混合,从25%到100%负荷,在一台四缸直喷式柴油机上对塑料热解油进行柴油机性能和排放试验。分析了塑料热解油对直喷式柴油机性能与排放的影响,并与柴油的运行情况进行比较。结果表明:塑料热解油在某些柴油机特定运行工况下与柴油燃料的性能相类似,是一种很有前途的替代燃料。