微信随访提高B超引导下行甲状腺穿刺患者复诊率

研究微信随访提高B超引导下行甲状腺穿刺患者复诊率。方法 选取2021.3.10-2021.7.31收集的我院B超引导下行甲状腺穿刺患者(n=807),运用随机数字表法将入选患者分为对照组(n=403,采用常规随访)和研究组(n=404,在对照组基础上采用微信随访)。对比两组回院复诊率、患者满意度及干预前后焦虑情绪改善情况。结果 研究组回院复诊率96.93%高于对照组83.81%(P<0.05)。研究组患者满意度90.24%高于对照组80.11%(P<0.05)。干预前,两组焦虑自评量表(SAS)得分对比无差异(P>0.05);干预后,研究组得分低于对照组(P<0.05)。结论 微信随访有助于提高B超引导下行甲状腺穿刺患者复诊率,增加患者满意度,改善其焦虑情绪。

人文关怀减轻乳腺癌患者心理应激反应的研究

目的 :研究对择期手术患者加强人文关怀后焦虑、抑郁程度改善的情况。方法 :将 10 0例乳腺癌病人按抽签法随机分成两组 ,试验组 5 0例在接受常规护理的基础上加强人文关怀 ;对照组 5 0例仅接受常规护理。结果 :入院时用焦虑自评量表(SAS)和抑郁自评量表 (SDS)评定试验组和对照组病人情绪状况 ,差异无统计学意义。加强人文关怀后 ,术前 2 d及出院前 1d比较试验组和对照组焦虑值和抑郁值 ,差异有统计学意义 (P <0 .0 5 )。结论 :乳腺癌病人存在明显的抑郁焦虑心理 ,加强人文关怀可有效减轻患者心理应激反应。

自制功能锻炼光盘在乳腺癌术后患者康复指导中的应用

目的促进乳腺癌患者术后能正确、主动地进行患侧上肢的功能锻炼,提高康复效果。方法采用前后对照的方法,选取一年内行乳腺癌改良根治术的患者96例,其中实验组50例,对照组46例。实验组:观看自制功能锻炼光盘示范材料,护士在旁指导患者锻炼直至患者掌握。对照组:按传统常规方法指导患者锻炼。结果实验组患者功能锻炼的遵从率(46/50)明显高于对照组(24/46)(P<0.05)。患侧上肢能摸对侧耳廓情况,实验组(42/50)明显高于对照组(28/46)(P<0.05)。结论让乳腺癌改良根治术后患者观看上肢康复功能锻炼光盘示范材料,能提高患者功能锻炼的满意度,使患者能正确、主动进行患侧上肢功能锻炼,促进患者康复。

家属健康教育对提高乳腺癌病人社会支持度的影响

[目的]探讨实施家属健康教育对乳腺癌病人社会支持度的影响。[方法]选取行乳腺癌改良根治术的病人80例,其中观察组40例,对照组40例,两组病人在常规治疗的同时接受健康教育;观察组在此基础上同步实施家属健康教育。在病人手术前1 d和手术后1 0 d采用社会支持评定量表评分。[结果]手术后10d,观察组社会支持总分(40.100分±5.943分)明显高于对照组(33.230分±7.322分),差异有统计学意义(P<0.01);观察组术后10d社会支持总分明显高于手术前1d(32.150分±8.059分),差异有统计学意义(P<0.01)。[结论]对乳腺癌病人家属实施健康教育,可提高社会支持水平及配合程度,促进病人康复,提高病人的生活质量。

同辈支持对乳腺癌患者术后生活质量的影响

目的探讨同辈支持对提高乳腺癌患者术后生存质量的价值。方法招募志愿者,由医护人员对志愿者进行乳腺癌相关知识的培训,培训后在志愿者队伍中选出3名管理者;采用便利抽样法,选择2016年1月～2017年1月在广西医科大学第一附属医院胃肠腺体外科住院手术治疗的乳腺癌患者400例,随机分为实验组和对照组各200例,由管理者在志愿者队伍中选取同辈人员对实验组患者进行为期半年的同辈支持,对照组则实施常规护理。两组患者均在术后满半年时由护士指导填写世界卫生组织生存质量量表进行评价生存质量。结果两组患者的生存质量各领域评分比较,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论同辈支持对提高乳腺癌患者术后生存质量具有重要价值。

船员考试片区化管理模式调查研究

船员考试工作是海事部门依法履行职责、筑牢本质安全的基础要素,是保障水上交通安全的“第一道关”,对于加强我国高素质船员队伍建设和服务航运业高质量发展起着关键作用。在调研和分析全国直属海事系统船员考试管理的基础上,结合广东海事局船员考试片区化管理的实践经验,对施行片区化管理模式的可行性、实施方式和具体内容进行分析,探索建立船员考试片区化管理模式,以提高海事部门船员考试管理能力,提升船员考试管理效能。

海事劳工履约的难点分析及对策

本期“热点聚焦”，我们将目光投向即将生效的《2006年海事劳工公约》，约请专家就海事劳工履约的难点进行分析并提出相应对策，同时选登了讨论该公约对船旗国监督的影响、船东如何履约以及船舶如何建立和实施海事劳工体系等方面的稿件在2013中国海员大会上，交通运输部、人力资源和社会保障部领导表示，我国已基本具备履约条件，正在履行相关的法定程序、我们相信随着批约工作的进展和公约的实施，我国海员劳动关系的管理将进一步加强。

内河船舶防污染的实践与法律探讨——由央视焦点访谈引发的对内河船舶防污染的思考

一艘担负着滇池治污施工任务的工程船,却在清理滇池底部淤泥的过程中,人为地造成了滇池的污染,污染面积达100多亩。当前中国在防止内河船舶污染水域环境方面的实践和法律值得思考。

关于国际劳工组织招募和留住海员的政策研究

2019年2月25日至3月1日,国际劳工组织在日内瓦总部召开了关于全球招募和留住海员的产业部门政策会议。此次会议的一项重大议题是讨论2006年第94届国际劳工(海事)大会通过的第11项决议案“关于招募和留住海员的决议”。会议分别就加强国际劳工组织和国际海事组织在海员议题上的合作、招募和安置海员、航海新技术对海员的影响等13个议题进行了讨论,并达成了共识,明确了未来国际劳工组织《2006年海事劳工公约》三方专门委员会工作方向。

论船员履职检查的必要性和法律依据

2017年7月1日,《船舶安全监督规则》实施以来,将船舶的安全监督分为船舶现场监督检查和船舶安全检查,交通运输部海事局依据《船员条例》也明确提出要加强对船员履行职责的情况实施检查。但是,在海事一线执法的调研中,笔者发现,在现场监督中我们的海事执法人员往往混淆了船舶安全检查中所要求的船员实操检查与《船员条例》所规定的船员履职检查的概念,导致执法的偏差。文中从国内法规和国际公约指南的角度,探讨船员履职检查的必要性和法律依据,强调船员履职检查的重要性,以落实船长在指挥和管理船舶中的主体责任。

新《海安法》解读:高素质船员队伍建设的法律保障

2021年新修订的《海上交通安全法》(以下简称新《海安法》)作为海运领域基础性的法律文件,是1983年颁布以来进行的首次全面修订。新《海安法》对海上交通安全管理的制度和内容进行了全面充实和完善,首次将船员权益保障纳入立法,也为《关于加强高素质船员队伍建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)的实施奠定了坚实的法律基础。结合《海安法》的修订以及《指导意见》的实施,就如何为建设高素质船员队伍提供法律保障进行解读,有助于读者更深刻地理解、认识和掌握新《海安法》的实质和精髓。