中重型货车燃油防盗预警系统的设计

中重型货车的工作环境相对恶劣,加之较长的行驶距离及多种不可控因素的影响,使得燃油流失问题较为突出。分析了中重型货车燃油异常的减少原因,提出燃油防盗预警系统的设计方案,通过物理模型实验,验证了设计方案的科学性及可行性。结果表明,本系统可实现对中重型货车燃油的实时监测、系统预警、视频录像及移动通信等功能,可使燃油异常流失问题得到有效改善,确保货车运输过程中的燃油供给安全,为中重型货车的智能化设计与研究提供参考。

汽车电子风扇实验装置设计与开发

通过对汽车电子风扇实验装置以及风扇高低速控制电路的设计,使其更好地应用于汽车实验教学,便于汽车电子风扇线路连接以及实验装置的操作,解决了传统汽车电子风扇控制电路应用于实验教学时通电时长不便于控制、控制电路电源耗电问题以及实验过程控制电路以及电器元件移动不变等问题。汽车电子风扇实验装置设计与研究有较高的市场价值,在汽车教学实验设备领域有着较好的市场前景和推广价值。

基于泰安市某企业新型挂面的商业模式创新研究

泰安市某企业研究出品的新型挂面是一种绿色纯天然、健康零添加的挂面。文章针对该企业新型挂面独特的商业模式,主要从产品的经营和销售两大方面进行研究,一方面旨在提高产品的知名度,增加企业的销售额;另一方面可以给每一位消费者提供最优质的服务和最好的消费体验。

基于等效电路模型的SOC估算

锂离子电池相较于传统电池,具有能量密度大、没有记忆效应、循环性能优越、不含有毒有害物质等优点。有效管理电池的工作状态,准确估计电池荷电状态(SOC),对电池的安全工作以及延长其使用寿命具有重要意义。文章以18650三元锂电池作为研究对象,首先对锂离子电池的参数影响因素进行分析,然后对电池的等效电路模型进行讨论。考虑到传统卡尔曼滤波算法更多应用于线性系统,针对动力电池内部系统的非线性情况,需要对算法进行扩展,即需要将系统方程进行线性化处理。最后为了验证与测试估算系统的效果,在MATLAB/Simulink中完成估算方案的编程,并对电池SOC估算系统进行仿真对比实验,经验证,恒流放电和混合功率脉冲特性两种工况下的算法误差均不超过8%。

基于单片机的远程可控人工智能磨光机设计

磨光机广泛应用于道路建设、建筑工地、桥梁工程、室内工程等场合。传统的磨光机均需要人工操作,并且存在工作效率低、人工成本高、使用安全性较差等问题,特别在高楼楼顶等特殊工作场合操作的便捷性和安全性极差。虽然现在市场上已有驾驶型磨光机,但由于其体积过于庞大,仅仅适合在打磨面积较大的水平地面之上工作,不能在高楼楼顶等相对特殊的工作地点使用,而且机器的运输也比较麻烦,使用便捷性较差。为了解决上述现有磨光机存在的一系列问题,对市场上使用最普遍的两种磨光机技术进行了深入分析,在相关理论研究基础之上,提出并设计了远程可控人工智能磨光机方案。设计的方案能够通过基于单片机的控制系统实现手机远程操控磨光机启停及运动等相关工作,磨光机的运动是通过磨光机主体四个方向上风扇的摆动和自身转动实现的。磨光机顶部装有360°方向摄像头,可以通过远程控制实时向手机传输工作环境的视频信息,可以在高楼楼顶或者是比较狭小的工作环境进行磨光工作,大大的减少了因工人操作和工作环境等问题带来的安全隐患,具有体积小、使用便捷、适应性强、工作效率高以及使用范围广的特点。

4×4皮卡汽车加速性能仿真分析

汽车的加速时间反映了汽车的加速能力,是评价汽车动力性能的重要指标,常用原地起步加速时间与超速时间来表明汽车的加速能力。根据4×4皮卡汽车的动力传动系统基本参数,利用MATLAB对汽车的加速能力进行了仿真计算,得到了该车原地起步加速时间曲线和超车加速时间曲线,对该车型动力传动系统参数的匹配优化具有一定参考意义。

潜水自救气囊的设计研究

为了提高潜水的安全性,潜水自救气囊作为实用型安全装置,通过理论知识对比,发现装置采用GPS模块、压力传感器、单片机等硬件后确实可以提高装置的安全性能。其使用方法是,当潜水人员在水下发生危险时,通过按下触动开关来接通装置内部电路,电流通过电爆管发生爆炸引燃火药粉,引发气体反应剂发生反应,产生的大量气体使伸缩气囊急速膨胀,在极短时间内形成一个浮力球,产生巨大浮力,拖动潜水人员浮出水面,实现自救。装置优点就是可以实现快速自救和GPS定点救援,这也是装置最终需实现的两项功能。

汽车液力差速器的设计

本项目设计的液力差速器以液力变矩器为基础,由液力传动实现差速器自动差速与防滑,保证汽车在各工况正常行驶。结构上将主减速器从动锥齿轮盘部分为泵轮,传统差速器两侧半轴齿轮部分为涡轮,由中间泵轮带动两侧涡轮使车轮转动,并取消车轮的刚性连接,运动过程独立。实现自动差速与防滑,提高主减速器和差速器的使用寿命,实现无级变速。根据整车动力传动和性能要求,计算得到液力差速器的比转速、循环流量、循环圆直径等参数。