国外航空发动机薄膜热电偶技术发展研究

分析了薄膜热电偶的性能和技术特点,阐述了敏感膜的制作方法、薄膜热电偶工艺方法和质量控制,以及有关新技术的应用与发展。国内外研究结果表明:先进的薄膜热电偶能够承受恶劣的试验环境,是成功解决航空发动机涡轮叶片表面温度测量的理想方法。

以“四力”为导向谋划“十二五”档案工作的创新与发展

航空工业档案馆提出要以“创新力、发展力、影响力、经营力”为导向，谋划“十二五”档案工作的创新与发展。档案工作要创新，档案事业要发展，就要解放思想，转变观念，提升创新力；战略谋划，锐意进取，提升发展力；塑造服务形象，扩大宣传，提升影响力；加强执行，战略落地，提升经营力。

罗·罗公司民用航空发动机技术传承与创新

介绍了罗·罗公司Trent 1000TEN、Trent XWB-97、Trent 7000大型民用航空发动机的研制思路和历程,以及Advance和UltraFan发动机项目中创新技术的发展动态。Trent 1000TEN、Trent XWB-97和Trent7000发动机注重的是技术传承,为罗·罗公司在基准型号基础上发展推出的、保持其传统优势技术的产品;而研发中的Advance和UltraFan发动机则采用革新性技术,着力于关键技术的突破与创新,以使产品能在民用航空发动机市场竞争中占据优势。正是依靠这种传承与创新的思路,使得罗·罗公司在航空发动机研发中能持续推进,引领未来民用航空发动机发展潮流。