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题名造波机中横梁结构有限元分析及优化设计
被引量:2
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作者
王收军
毛薛辉
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机构
天津理工大学复杂系统控制理论及应用重点实验室
天津理工大学机械工程学院
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出处
《制造业自动化》
北大核心
2014年第16期90-92,99,共4页
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基金
国家海洋局资助项目(201005027)
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文摘
为了实现造波机中横梁结构轻量化,对其模型进行了有限元分析,分析结果显示其刚度和强度均有较大的裕量。基于结构强度分析结果,找出其受力薄弱环节,对横梁模型进行结构优化设计。优化结果表明:在保证许用变形量小于2mm、许用应力小于325Mpa的前提下,对横梁型钢、加强筋及局部进行优化,改进后横梁质量减轻17.8%,且应力分布更为均匀,很好的实现了"重量轻、性能好"的设计目标。此研究方法为横梁的设计及优化提供了依据,具有实用价值。
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关键词
造波机
横梁
有限元分析
优化设计
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分类号
TH123
[机械工程—机械设计及理论]
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题名造波机中导轨座有限元分析及结构优化
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作者
毛薛辉
王收军
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机构
天津理工大学机械工程学院复杂系统控制理论及应用重点实验室
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出处
《天津理工大学学报》
2015年第1期12-15,共4页
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基金
国家海洋公益性行业科研专项基金(201005027)
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文摘
为了实现造波机中导轨座结构轻量化,采用有限元方法对造波机中导轨座进行静力学分析,结果显示其刚度、强度均有较大裕量.为了确定需要避免的造波频率,对其进行固有频率分析,结果表明导轨座的各阶固有频率均远远大于造波频率,故不需要考虑工作过程中引起的共振问题.基于有限元分析结果,以减轻重量为目标,对其进行结构优化设计,最终得到重量减轻13.2%且应力分布更加均匀的优化结果.本文研究方法为导轨座设计提供了理论依据.
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关键词
造波机
导轨座
有限元
优化设计
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Keywords
wave-maker
guide rail seat
finite element analysis
optimization design
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分类号
TH123
[机械工程—机械设计及理论]
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