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题名高土石坝加速度响应的三维有限元研究
被引量:12
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作者
邹德高
周扬
孔宪京
徐斌
毛雯娟
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机构
大连理工大学海岸和近海工程国家重点试验室
大连理工大学水利工程学院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S1期656-661,共6页
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基金
国家自然科学基金重大研究计划项目(No.90815024)
国家自然科学基金青年科学基金项目(No.50808032
+1 种基金
No.50908032)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.DUT10ZD101)
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文摘
采用三维有限元分析方法,对100 m以上的均质堆石坝进行了动力反应分析,研究了沿大坝高度方向和坝纵轴线方向的加速度分布规律,分析了坝高、动剪切模量、坝坡坡度、河谷宽高比、地震峰值加速度、地震波对加速度放大倍数的影响。结果表明:高土石坝表现出明显的三维动力效应,坝高、动剪切模量、坝坡坡度等因素对大坝三维加速度反应均有不同程度的影响;所有工况中地震加速度均在坝高4/5以上的河谷中部放大明显,现行规范建议的加速度分布规律不符合高坝的反应特性。根据计算结果,建议了大坝坝坡抗震加固的范围。
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关键词
高土石坝
三维有限元
加速度放大倍数
抗震措施
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Keywords
high earth-rock dam
3D FEM
acceleration amplification
aseismic resistant measures
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分类号
P634.1
[天文地球—地质矿产勘探]
TU45
[建筑科学—岩土工程]
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题名土耳其新型内燃动车组
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作者
毛雯娟
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出处
《国外铁道车辆》
2003年第6期43-43,共1页
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文摘
在2003年2月,就可看到在土耳其制造的第一列运行速度为160km/h的内燃动车组开始进行组装。车辆供应商Tüvasas公司正制造1列由3辆车编组的列车组样车,并计划在2003年年底前试运行。该公司有一个合同,即在今后5年内向土耳其国家铁路提供168辆车,这些车将以几种不同模式运行。
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关键词
内燃动车组
土耳其制造
组成
技术特点
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分类号
U266.1
[机械工程—车辆工程]
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题名浅谈工程设计档案管理信息化
被引量:2
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作者
毛雯娟
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机构
设计院
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出处
《建厂科技交流》
2007年第2期148-149,共2页
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文摘
工程设计档案是设计技术活动的直接记录和实际反映,它真实地记述了设计活动的全过程,是设计技术包括设计人员的设计思想、设计方法和设计经验的结晶,是设计产品的最终成果,每一项工程设计都是按照一定的设计过程进行的,前一阶段的设计文件资料将成为后一阶段设计的指导依据。
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关键词
工程设计
管理信息化
档案
直接记录
技术活动
设计思想
设计人员
设计经验
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分类号
TB21
[一般工业技术—工程设计测绘]
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