CRH5A平台动车组充电机接地故障整治方案研究

针对CRH5A平台动车组发生充电机内部短路、接地故障,从故障源头角度出发,一是在原有设计基础上增加预控制接触器,该接触器控制预充电回路,可实现接地时有效电路阻断;二是异常状态反馈给控制板,由原来被动方式改为主动方式,增加内部短路过流故障检测和锁存,上电识别故障后控制主接触器断开,保证接地故障发生后有效断开中压母线;三是对充电机结构进行改造升级,增加挡泥板,从源头上防止接地故障的发生。通过以上3个方面实现充电机接地故障源头整治、中压母线接地后有效阻断等功能。经过实车检测试验,考核效果良好,可以作为充电机接地故障整治方案全路推广应用。

CRH5G型动车组自动过分相故障机理分析与研究

文章梳理CRH5G型动车组自动过分相故障典型案例,深入分析电气原理图及逻辑图,综合利用动车组车载数据优势,通过下载MPU故障数据及DDU过程数据,解析复原故障时刻相关输入、输出变量,形成一套完整的CRH5G型动车组自动过分相故障查找处理体系,快速准确查明动车组过分相故障,消除隐患。