不同结构探针对压气机进口级流场及测量结果的影响

采用数值模拟的方法,研究了某涡轴发动机压气机进口级流道中2种不同类型的总压探针和总温探针的测量精度以及这两种探针对流场的影响,分析探针在巡航、最大连续、起飞3个典型工作状态下,探针结构以及安装位置对探针测量结果的影响。研究结果表明:发动机进口流量越大,探针的测量误差越大;相较于总温探针,总压探针测量准确度受流量的影响更大;速度均匀度受发动机工况的影响较小,主要与插入的探针结构有关;越靠近支板的总压探针,测量误差越大;探针安装位置对出口处总压损失系数的影响较小。

亚音速流场中三点和五点总温探针测量的研究

采用数值模拟的方法,研究了两种不同结构形式(测点横向与径向布置)总温探针的总温恢复系数的差异、插入探针支杆直径不同时两种总温探针对被测流场的影响差异。数值模拟结果表明:对于三点和五点总温探针,测量时三点梳状总温探针的恢复系数较五点耙状探针更高;保持马赫数不变时,气流温度的升高使总温探针的恢复系数减小;探针支杆直径越大,回流区越长,对下游截面造成的损失越大,若探针支杆上有多根感压管,会减小对流场下游的影响。