标准地铁列车供风制动系统平台搭建和简统

基于系列化中国标准地铁列车的研制,按照整车顶层设计要求,以用户需求为导向,基于安全可靠的原则,在考虑产品多样化的前提下开展供风制动系统平台搭建和简统。通过对国内速度80~120 km/h各型地铁车辆运用环境和需求的分析,确定系统的顶层技术参数和平台架构。搭建的系统平台采用统一的系统原理、系统功能和接口,可根据市场项目需求选择配置所需要的功能模块;对系统关键部件和备品备件实施深度简统,经市场批量推广后将会显著降低研制和维修成本、缩短研制的时间,同时也给系统安全和可靠性的提高提供了保障。

CRH5型动车组制动盘异常磨耗原因分析

调查分析了CRH5型动车组制动盘异常磨耗产物产生的原因。通过宏观及微观的检查分析发现:异常磨耗产物主要来自制动盘摩擦环;施加制动时制动盘及闸片之间产生高温,被切削下的金属碎屑在高温下发生焊合;多次制动后,异常磨耗产物便逐渐增大。分析表明,制动盘异常磨耗是极端寒冷的冰雪天气环境以及冷焊效应和淬火效应等共同作用的结果。