斜拉桥索塔下横梁大体积混凝土降温效应研究

为研究塑料波纹管道作为冷却管的降温效应,以望东长江大桥索塔下横梁为研究对象,对传统金属冷却管降温措施进行了改进,提出采用空气压缩机向波纹管道内压"水雾"的降温措施。并通过试验测试了波纹管道内的"水雾"降温效应及热导性。在此基础上,采用桥梁商业程序MIDAS.FE建立下横梁实体有限元模型,并对其进行水化热仿真分析,结果表明:冷管对混凝土水化热降温效应明显,有无冷管混凝土最高温度相差12℃。该降温措施构思新颖、就地取材,为大体积预应力混凝土温控提供了一种全新的解决办法。

路面抗滑性能机理影响因素相关问题探讨

目前道路安全问题是交通事故重要影响因素,本文对于轮胎与路面之间摩擦力的产生机理及其影响因素进行分析,从而奠定了路面抗滑性能对交通安全影响分析的基础。最后重点提出了路表构造特征、潮湿状况、介质影响、车速的影响和配料影响等几个方面的影响因素。

桥梁工程抗震设计相关问题探讨

目前桥梁工程抗震的研究问题是当今热点问题,本文在分析桥梁结构地震破坏的主要形式基础上,阐述了桥梁抗震设计原则,最后对于桥梁抗震设计方法进行分析,重点探讨了桥梁抗震概念设计、桥梁延性抗震设计、地震响应分析及设计方法的改变以及多阶段设计方法等内容。

疫苗冷链信息化发展现状及展望

本文综述了当前疫苗冷链的发展现状,并对行业背景及所存在的问题进行了分析,通过对国内外多方疫苗冷链信息化研究的归纳,提出了疫苗冷链信息化的总体架构。同时结合当前三家主流公司的解决方案,指出了疫苗冷链将会朝着互联化与智能化方向不断发展。

深水无覆盖层超倾斜岩面河床桥塔基础施工技术

安徽省望东长江公路大桥主桥为(78+228+638+228+78)m的组合梁斜拉桥,南桥塔基础范围无覆盖层,河床岩面倾斜高差达10.22m。综合考虑南塔处地质水文情况,基础采用先施工钢围堰,后搭设钻孔钢平台的施工方案。根据河床基岩面变化,钢围堰底口设置成高低刃脚。在工厂进行钢围堰卧式拼装,在围堰顶口和底口焊接临时挡水板,使围堰形式类似船体结构,卧式浮运到桥塔附近水域,对围堰进行竖向转体并定位下沉,安装桩基钢护筒,钢围堰封底并锚固钢护筒,利用钢护筒搭设钻孔平台进行桩基施工,钢围堰抽水后进行承台施工。

路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用

在我国目前的路桥建设中,钢纤维混凝土是非常重要的一种材料,其施工技术也是路桥施工中的核心技术手段之一。钢纤维混凝土属于一种新型的复合材料,与传统混凝土相比,具有高抗压能力、高抗冲击能力,同时还具有一些其他优势,能够改善路桥工程的施工质量,同时其施工成本相对较低,所以被广泛应用在路桥建设中。本文首先分析钢纤维的特性,接着从钢纤维混凝土的拌合、运输、浇筑、养护几个方面,探讨其在路桥施工中的实际应用。

TFT-LCD曝光工艺参数TP实验研究

从Total Pitch(TP)的理论含义与监控原理出发,通过对相同Device下Pitch量和TP测试Mark的更改,讨论了X方向以及Y方向TP的变化。通过相同Lay out不同产品和相同产品不同Lay out的对比,发现TP并不随着Pitch量的改变而变化,但设备扭曲度(Distortion)影响着TP的变化,由此TP也可称为Distortion在实际生产中的简化监测点,并且得到TP从NG到OK变化的pitch量区间,这也为降低图形在基板上的扭曲程度和优化Mask设计提供了新思路。

高低刃脚不规则钢围堰施工工艺及受力研究

为研究高低刃脚不规则钢围堰的施工工艺及受力特性,以望东长江大桥4#墩基础钢围堰为研究对象,对传统施工工艺进行了改进,提出高低刃脚钢围堰采用"整体卧拼+气囊滑移下水+卧式浮运+竖转"的新施工技术。并通过对围堰进行压重和浮心调整功能设计,成功解决了不规则钢围堰下水、浮运过程中出现的技术难题。

静磁场辅助保存平台可减轻肝脏氧化应激

目的:建立磁场辅助肝脏冷保存平台,探究静磁场对冷保存肝脏的保护作用。方法:通过检测保存后各组SD大鼠肝组织中活性氧(ROS)、丙二醛(MDA)、和超氧化物歧化酶(SOD)水平评估各组肝脏氧化应激水平差异。通过苏木精-伊红(HE)染色对比各组肝脏组织病理学变化。通过干湿重比对比各组肝脏保存后水肿情况,各组间采用单因素方差分析来进行统计分析。结果:静磁场辅助肝脏保存平台可以产生稳定的磁场;20~50 Gs磁场辅助静态冷保存(SCS)组较单纯SCS组肝脏组织形态更完整;ROS[303.23±21.49比333.63±14.04, P>0.05;250.3±21.48比333.63±14.04, P<0.01;286.84±30.43比333.63±14.04, P<0.05;295.99±26.69比333.63±14.04, P>0.05;F(4,20)=8.204]、MDA[4.98±1.57比6.71±0.84, P<0.01;4.13±0.40比6.71±0.84, P<0.01;4.98±0.99比6.71±0.84, P<0.01;5.18±1.24比6.71±0.84, P<0.05;F(4,20)=10.090]水平低于对照组,SOD[5.72±1.48比4.45±0.84, P>0.05;8.02±1.66比4.45±0.84, P<0.01;6.53±0.56比4.45±0.84, P>0.05;6.28±1.21比4.45±0.84, P>0.05;F(4,20)=5.675]水平高于对照组。磁场组干湿重比优于对照组[0.31±0.03比0.25±0.04, P<0.05;F(2,12)=112.500]。 结论:成功构建静磁场辅助肝脏冷保存平台,其可在多个层面提高肝脏在冷藏过程中的抗氧化能力,从而提高肝脏保存质量。

乌江特大桥上横梁内置支架法施工技术

索塔横梁传统施工方法是采用落地支架,钢材投入大、造价高、施工周期长、施工风险大。能否创造一些新工艺、新技术,降低风险,优质高效地完成横梁施工任务,将具有十分重要的意义。依托重庆市涪陵至丰都高速公路乌江特大桥索塔上横梁施工为例,全面系统地闸述了索塔上横梁采用内置支架法施工技术和工艺特点。已施工完成索塔横梁的成品、空间尺寸以及外观质量均满足规范要求,处于良好的受控状态,施工进度科学合理、成本节约,可为今后类似工程提供借鉴。

高塔非典型性拱形横梁支架预压技术

洞庭湖大桥索塔下横梁设计为非典型性拱形结构,下横梁支架设计根据横梁结构形式采用钢管桩落地支撑加型钢拱形桁架形式。支架预压是下横梁施工的重难点之一,需要考虑技术、安全、进度、经济等诸多因素的影响,着重介绍横梁支架预压的方案比选、预压施工工艺及实施效果等内容。

海上桥梁大型构件的预制与安装

东海大桥Ⅶ标东侧过渡孔50 m箱梁为海上段工程,施工采用预制安装方案,大大提高了施工质量,缩短了施工周期,确保了施工安全;为我国今后跨海大桥的建设积累了宝贵经验。