玻化微珠保温砂浆应用于寒区隧道保温隔热层的可靠性分析

为了制备力学性能和保温性能较为理想的玻化微珠保温砂浆,进行了玻化微珠保温砂浆力学性能与导热系数的试验,并针对寒区隧道的冻害防治技术,采用保温隔热材料法,将该新型无机保温材料应用于隧道保温隔热层中。以吉林省延边自治州某隧道工程为背景,运用ANSYS有限元分析软件,采用地层结构模型对隧道隔热层结构进行受力数值模拟分析,另对围岩、初期支护结构与二次衬砌进行稳定性及强度验算,从而确定了玻化微珠保温砂浆保温隔热方法在隧道设计方案中的可行性,为隧道冻害防治提供新材料。分析结果表明:玻化微珠保温砂浆作为保温隔热层应用于寒区隧道,隧道受力结构具有良好的可靠性和稳定性。

不同剪跨比再生保温混凝土剪力墙抗震性能试验研究

为了研究再生保温混凝土剪力墙的抗震性能,进行了3种不同剪跨比再生保温混凝土剪力墙的低周往复荷载试验。根据试验结果,分析了各试件在承载力、延性性能、滞回曲线、骨架曲线、刚度及其退化过程的特征。试验与分析结果表明:剪跨比对再生保温混凝土中高和低矮剪力墙延性影响不大,以及对高和中高剪力墙屈服前刚度衰减影响不明显;再生保温混凝土高墙及中高墙有明显的塑性变形阶段,耗能能力好,低矮墙易发生脆性破坏。

玻化微珠保温混凝土的抗折强度试验研究

为了研究玻化微珠保温混凝土的抗折强度,设计了玻化微珠保温混凝土和普通混凝土抗折试验标准试件,并对折断后的玻化微珠保温混凝土抗折试件进行抗压试验,获取同一试件的立方体抗压强度。分析了玻化微珠保温混凝土的抗折破坏形态,回归了玻化微珠保温混凝土抗折强度与立方体抗压强度的经验关系式。试验与分析结果表明:玻化微珠保温混凝土与普通混凝土的抗折破坏形态基本一致,破坏均为粗骨料与水泥浆凝胶体间的粘结破坏;玻化微珠保温混凝土的抗折强度略高于普通混凝土;玻化微珠保温混凝土抗折强度与抗压强度关系式可为玻化微珠保温混凝土的结构设计提供理论参考。

高温作用后玻化微珠保温混凝土受压力学性能试验研究

为了研究玻化微珠保温混凝土高温(火灾)后的受压力学性能,设计了玻化微珠保温混凝土和普通混凝土标准受压试件的高温及抗压试验。根据试验结果,分析了玻化微珠保温混凝土和普通混凝土经受高温后的立方体抗压和轴心抗压破坏形态的异同,总结了2种受压强度在不同高温作用后的损失规律,并采用最小二乘法回归了玻化微珠保温混凝土高温后受压强度以及其"轴压比"随温度变化的解析表达式。结果表明:玻化微珠保温混凝土和普通混凝土受压破坏形态基本一致,但2种混凝土经受高温后的破坏均比常温下严重;受压强度随温度变化的拟合公式可为玻化微珠保温混凝土的结构设计提供理论参考。

玻化微珠保温混凝土剪力墙在火灾下的温度场分析

玻化微珠保温混凝土剪力墙实现了的保温承重一体化,是一种具有自保温能力的剪力墙结构体系。通过试验确定了玻化微珠保温混凝土的导热系数随着温度的变化规律,并且通过有限元软件ABAQUS对玻化微珠保温混凝土剪力墙进行了单面和双面受火情况下的温度场模拟分析,确定了在火灾条件下玻化微珠保温混凝土剪力墙的温度场规律,从而对实际剪力墙构件的耐火极限提供了理论分析依据。

玻化微珠再生保温混凝土剪力墙抗震性能试验及模拟分析

对玻化微珠再生保温混凝土剪力墙进行了低周往复荷载试验和ABAQUS有限元分析,得到试件的承载力,耗能能力,荷载-位移滞回曲线,分析了剪跨比对该新型材料剪力墙结构抗震性能的影响。试验结果表明:剪跨比是影响玻化微珠再生保温混凝土剪力墙抗震性能的重要因素,在剪跨比从2.2减小到1.2的过程中,再生保温混凝土剪力墙的承载能力提高,同时其延性耗能能力降低。