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题名福州大学城校园室外交往空间活力评价及提升研究
被引量:7
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作者
姚翔宇
张卓建
江屹东
吴刘阳
李霄鹤
黄启堂
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机构
福建农林大学园林学院
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出处
《中国城市林业》
2018年第6期30-34,共5页
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文摘
文章采用AHP法和马斯洛需求理论构造空间活力评价体系对福州大学城校园室外交往空间活力进行评价,并将评价结果放入IPA图表进行分析,从而得出相应的提升建议。结果表明,福州大学城校园外部交往空间总体而言还是比较有活力的,因子的评价结果多集中在重要性满意度均高或均低的第一象限与第三象限,而处于第二象限的"微气候舒适性"与"地域元素体现"属于急需改进的部分。针对评价结果提出3点提升建议:1)交往空间的层次划分要更加明确且具有针对性; 2)进行空间景观设计时,需把视觉美感与地域特色相结合; 3)设计者在设计过程中不仅要考虑人的短期感官生理需求,更要考虑环境对人长时间的影响。
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关键词
室外交往空间
空间活力
评价体系
IPA
大学城
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Keywords
outdoor communication space
space vitality
evaluation system
IPA
university campus city
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分类号
TU984.14
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名既有粉土质道路路基旁基坑开挖变形规律研究
被引量:1
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作者
杨启超
江屹东
张波
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机构
山东省交通规划设计院
山东大学土建与水利学院
山东公路建设(集团)总公司
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出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2011年第7期96-100,共5页
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基金
交通运输部科技攻关计划(2006353337150)
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文摘
平原水网区既有粉土质铁路路基旁进行基坑开挖将受到填方路基的超载、列车动载、高地下水位等因素的综合影响,极易发生基坑失稳。针对基坑不同开挖深度、距路基不同距离、不同列车行驶速度等参数进行了数值模拟,比较分析了不同工况下孔压、位移的变化规律以及影响范围,揭示了基坑侧向变形机理,为粉土路基旁基坑开挖支护设计提供参考。
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关键词
粉土地区
路基超载
列车动载
基坑渗流
变形规律
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分类号
U
[交通运输工程]
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