关于重冰区500kV架空输电线路导线分裂型式的探讨

重冰区500kV线路因冰荷载较大,导线弧垂较大,导致铁塔基数较多,增加工程投资成倍。本文尝试对导线的截面和分裂型式进行充分的技术经济比较,推荐出满足技术要求且经济合理的导线截面和分裂型式,为提高线路抗冰能力,节约投资提供一些思路。

南方电网沿海地区输电线路风灾事故分析

近年来南方电网所辖区域台风频繁发生,给电网的安全稳定运行造成了极大的威胁,有必要对广东、广西和海南沿海地区输电线路的风灾事故进行统计分析。文中总结了南网沿海历年各电压等级输电线路的风灾情况,包括跳闸、倒塔、断线和金具损坏等,进一步从设计、施工和运行等方面具体分析导致以上风灾的原因。并对"尤特"和"天兔"这两次强台风对输电线路造成的影响进行详细的分析并提出改进措施。通过对输电线路风灾事故的系统研究,为提高输电线路的防风加固水平提供了合理的依据。

广东沿海输电线路台风倒塔事故的分析探讨

以"彩虹"台风线路倒塔事故为背景,探讨输电线路事故复核标准及计算方法,对发生受损的220 kV输电线路进行台风风速工况下的铁塔受力计算,分析导致架空输电线路在台风吹袭时发生倒塔事故的要因,给出相关结论及建议。

输电铁塔新型加固方式的试验研究

现有的输电铁塔中,存在大量采用单角钢作为主材的铁塔,由于当时设计时采用的标准较低,承载力不足导致铁塔破坏的现象时有发生,所以有必要对单角钢形式的铁塔主材采取切实有效的加固补强措施。现有角钢加固方式需要在电塔主材打孔,非常麻烦且存在不安全的因素。提出了一种新的加固方式,用于加固的副材与主材之间通过两块特殊形状的角钢节点板用螺栓把主副材夹住,其中一块节点板通过横隔板与副材相连接,这种加固方式施工方便,不需要在主材和副材上打孔,且可以避开原来的节点板。通过试验研究了该加固方法的传力机理和破坏模式,并与按照相关规范要求的加固方式进行对比,验证了新型加固方式的加固效果和有效性。

保底线路抗台风加固技术研究

探究了保底输电线路的抗风加固技术。基于台风彩虹数据,采用有限元方法开展输电杆塔内力分析计算,研究了强台风作用下输电杆塔的损伤特点,且进一步开展了输电杆塔抗台风加固技术研究,提出了主材、斜材和基础的加固方法,为输电杆塔的抗风防灾提供了参考。