中俄边境口岸物流体系建设发展的对策与措施

在分析中俄边境口岸物流发展的6个主要特征的基础上,提出了中俄边境口岸物流发展的思路、一体化要求和具体的对策建议。

铁路多元经营物流企业与运输主业资产使用关系探讨

在铁路跨越式发展过程中,铁路多经企业在承担安置主业分流人员,盘活主辅分离和生产力布局调整过程中产生的各类闲置资源,拓展铁路客货营销工作及为客户提供多样化、个性化的服务等方面都发挥着巨大的作用。通过对铁路多经物流企业与运输主业资产使用关系现状的分析,指出铁路多经物流企业与运输主业资产使用关系方面存在的问题,并提出针对性建议和改进措施。

基于社会物流大系统的我国铁路货运发展策略研究

通过对我国铁路货物运输业的现状分析,论述了我国铁路货运业融入社会物流大系统的迫切性,提出了加快建设大能力货运通道,构建以铁路为依托的现代物流网络,推进铁路物流信息化建设等铁路货运业融入社会物流大系统的措施。

专家论坛:2007年全球供应链面临的挑战与机遇

2006年12月22日，在美国召开的一次全球供应链专家论坛上，与会专家分析了2007年全球的供应链形势，并就2007年全球供应链面临的挑战和有利条件进行了探讨。以下为议题的主要内容。

东北地区边境口岸物流发展环境分析

随着世界经济一体化和区域集团化趋势的不断增强，当今世界经济已日益成为全球性的经济空间系统，并通过物流、资金流、信息流等的互补性流通，促使各种资源和生产要素在更广泛的区域内进行优化组合。作为一种特殊的空间地带，边境地区是内陆国家或地区出海出境的过境地带，在频繁的人流、物流、资金流、技术流和信息流进出过程中蕴含着巨大的发展机遇。大力加强边境地区的建设开发，以及通过边境地区的建设开发促进腹地经济的进一步发展，已成为各国或地区的广泛共识。边境口岸大多地处偏远地区，交通基础设施和经济发展都比较落后，但作为与邻国或第三国之间各种互补性资源或生产要素流动与增值重组的重要渠道，是加强国际经济贸易联系与合作的重要桥梁，边境口岸物流体系的规划和建设对于促进边境地区经济社会发展、加速区域一体化的进程，具有十分重要的意义和作用。