某型飞机减速伞意外掉落故障研究

针对某型飞机减速伞系统在着陆滑跑过程中发生的意外掉伞故障,从故障现场检查、内场产品检查、系统联试检查、失效分析等方面对故障产生的机理进行研究、分析,得出引起此故障的原因为微动开关内部触点异常搭接。

DT4材料螺纹激光熔覆修复方法研究

燃油电磁阀用于燃油系统中油路的控制,在产品修理过程中经常遇到螺纹倒牙、断扣、滑扣的情况,影响螺纹的连接强度。针对燃油电磁阀的线圈组件用材料DT4,使用激光熔覆的方法进行修复,修复前进行焊接强度论证,修复后进行无损检测及性能检查。结果表明:对于DT4材料,可采用激光熔覆的方法进行焊接修复,修复后的产品强度满足要求;直接在原螺纹上进行焊接修复影响焊接质量,修复时需去除原螺纹,以免出现裂纹、结合面缝隙等情况;降低激光功率可减小或消除焊接气孔。

某电传操纵系统弹簧拉杆可调叉形接头断裂原因

某飞机电传操纵系统弹簧拉杆可调叉形接头在运行过程中发生断裂,通过宏微观分析和金相检验等方法对拉杆接头的断裂原因进行了分析。结果表明:拉杆接头断裂为疲劳断裂,断裂的根本原因是其显微组织不均匀的同时出现了魏氏组织,使接头的抗疲劳性能严重降低,导致疲劳裂纹的萌生与扩展;而拉杆的受力不均匀则加速了其疲劳裂纹的扩展。