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高速公路改扩建工程中的老路面裂缝智能检测技术研究
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作者 江明古 李晨光 +2 位作者 马晋蒙 李文葆 尹为霞 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第8期0041-0043,共3页
随着高速公路的不断发展,老路面裂缝问题日益突出,传统的检测方法存在效率低、准确率低等问题。为了提高路面裂缝检测的效率和准确率,本文提出了一种基于Transformer的智能检测技术,该技术利用Transformer的自注意力机制,可以有效地提... 随着高速公路的不断发展,老路面裂缝问题日益突出,传统的检测方法存在效率低、准确率低等问题。为了提高路面裂缝检测的效率和准确率,本文提出了一种基于Transformer的智能检测技术,该技术利用Transformer的自注意力机制,可以有效地提取裂缝特征,并进行端到端的检测。本文同时还提出了一种基于图像拼接的检测结果可视化方法,可以直观地展示检测结果。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 老路面裂缝 智能检测技术 transformer 多尺度特征融合
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软基道路扩建工程路基变形规律研究
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作者 李晨光 江明古 +2 位作者 简渝 谢林成 吴育林 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第8期0044-0047,共4页
随着我国交通运输事业的快速发展,许多软基道路已达到或超过设计使用年限,需要进行扩建改造,软基道路扩建工程中,路基变形是影响工程质量和安全的重要因素之一。本文以某软基道路扩建工程为实例,采用现场监测和数值模拟相结合的方法,研... 随着我国交通运输事业的快速发展,许多软基道路已达到或超过设计使用年限,需要进行扩建改造,软基道路扩建工程中,路基变形是影响工程质量和安全的重要因素之一。本文以某软基道路扩建工程为实例,采用现场监测和数值模拟相结合的方法,研究了软基道路扩建工程路基的变形规律,研究结果表明扩建工程导致了路基的二次沉降,沉降值与扩建高度和边坡角度呈正相关关系,路基的横向变形主要集中在扩建段,变形值随距扩建中心的距离而减小,现场监测结果与数值模拟结果基本一致,研究成果可为软基道路扩建工程的路基设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 软基道路 扩建工程 路基变形 现场监测 数值模拟
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基于SVM-BP的非完整数据的隧道围岩挤压变形预测研究
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作者 詹童 袁鑫 +1 位作者 江明古 吴育林 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第10期0004-0007,共4页
隧道围岩挤压变形预测是公路隧道工程设计和施工中的重要环节,基于支持向量机(SVM)和反向传播(BP)神经网络的组合模型,可用于预测隧道围岩挤压变形。该模型利用SVM的泛化能力和BP网络的非线性逼近能力,有效地解决了非完整数据问题,并提... 隧道围岩挤压变形预测是公路隧道工程设计和施工中的重要环节,基于支持向量机(SVM)和反向传播(BP)神经网络的组合模型,可用于预测隧道围岩挤压变形。该模型利用SVM的泛化能力和BP网络的非线性逼近能力,有效地解决了非完整数据问题,并提高了预测精度,结合某公路遂道工程具体应用效果,通过评价发现此模型具有很高的实用价值。 展开更多
关键词 隧道围岩 挤压变形 支持向量机 BP神经网络 非完整数据
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